红旗品牌一直都是中国的骄傲，只是从前的TA，高高在上，让人仰慕却无法触及。但是近两年的红旗品牌，开始走亲民路线，从产品的设计再到定位与定价，已经成为了市场的主力军。尤其是7月份上市的红旗H9，还没正式亮相之前就引发热议连连，上市之后更是一车难求，订单不知道排到什么时候。北京车展中的C位，红旗E-HS9，纯电中的劳斯莱斯库里南，也是被很多消费者问及什么时候可以正式销售……
关于红旗的消息甚嚣尘上，红旗也从来不辱众望，每个月的销量都是名列前茅，一跃成为了自主品牌中凸起的黑马。不过也有人持不同意见，觉得红旗的产品线还存在欠缺，款系不多，且没有将最为经典的L系列“复活”。嗯，你说的有道理，红旗听到了！
红旗品牌如今在两年的积极发展之下，已经有了车型布局，为了让红旗品牌实现更好的发展，红旗品牌日前发布了新计划。在计划中，首先是对旗下轿车和SUV等细分市场进行增多车型打算，而计划图中也可以看出，接下来还将有红旗H6填充轿车行列，而红旗HS3、HS6和HS9车型成为SUV阵列中的“冲锋兵”。并且，消费者们最为关心的旗舰L系列，将迎来更多车型上市。
预计在旗舰L系列中，将会有L5、L3、L1、LS7和LS3，将会进一步扩充各个细分市场。而目前以红旗产品的命名规律看来，LS7和LS3或许会成为SUV产品，而之前已经被媒体曝光的L5车型是属于轿车系列。采用的是红旗最新家族设计语言，前大灯造成方正，且前进气格栅依然是直瀑式设计，和目前市场中的红旗H9车型类似。
在常规车型方面，红旗品牌的布局已经相当完善，在此之外，红旗还将跑车引入产品系中。其中S9是高端产品，而稍低一个档次的则是红旗S5。根据红旗产品规划，红旗品牌未来五年将形成覆盖L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列的21款全新产品。
鬼扯：红旗产品销量的增长，人人可见。9月份红旗品牌销量为2.15万辆，同比增长85.9%，已经成为2020年为数不多但是保持增长的自主品牌。在产品阵线逐步完善的后续日子中，红旗的势头还会昂首阔步。
