10月31日晚，荣威旗下的中大型MPV车型iMAX8将正式上市，新车已于北京车展开启预售，官方预售价区间为20.88-25.88万元。
目前，荣威iMAX8实车已经陆续抵达各地4S店，小号撩车也在郑州本地4S店拍摄到了荣威iMAX8实车，而且还是顶配版本。
外形方面，荣威iMAX8采用了荣威最新的家族化设计语言，前脸为荣麟格栅格栅，大嘴式的造型内部采用熏黑设计，视觉冲击力十足。下包围两侧还营造出了獠牙造型，让视觉效果更显犀利。
侧面造型方面，一条腰线从前翼子板一身延伸到车尾，让侧面更具层次感，而且视觉效果更显修长。较长的引擎盖设计和传统的MPV相比风格也有着明显的不同，至少车身前半段更像是一辆轿车。
值得一提的是，新车两侧均采用了电动侧滑门设计，档次感方面表现非常出色，对得起新车的定位。
尾部造型方面，尾灯组内部层次感十足，被一条贯穿式的镀铬装饰条连接在一起，和前脸造型相呼应，有效增加了尾部横向视觉宽度。尾部的整体风格较为简洁，排气管采用了隐藏式设计。
尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，在国产同级别MPV中绝对算是大家伙了。
内饰方面，新车采用了比较年轻的设计语言，配备有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把以及多功能方向盘。
三幅式多功能方向盘两侧采用打孔设计，多功能按键区域还采用了金属材质进行点缀，档次感表现出色。
悬浮式中控屏尺寸达到了12.3英寸，功能方面也比较丰富，除了常规的在线导航、影音娱乐之外，还支持语音控制和面部识别等功能。
空调操作区域采用了实体按键设计，而且风量调节为按键式风格，并非常见的旋钮设计。下方还提供有一个储物格，支持手机无线充电功能。
空调出风口采用了贯穿式设计，将中控台分为上下两层，设计感表现出色。整体软质材料应用也比较多，中控台部分均被软质材料覆盖，门板部分还采用了拉丝工艺面板搭配类似皮革的材质进行包裹。
新车的座椅布局为2-2-3，而且均实用了真皮材质覆盖，第二排座椅为独立设计。
座椅功能方面也比较丰富，前排座椅和第二排座椅均支持电动调节、座椅通风以及座椅加热功能，第二排独立座椅还加入了按摩功能。
前排座椅背部还加入了一小块液晶屏，能够显示时间等信息。
新车最大的特色要数魔吧，该区域采用了模块化设计，可选咖啡台或者是升降茶台，而且还能在中央通道内前后移动，满足前后排乘客的需求。
空间方面，得益于高达3000mm的轴距，第二排以及第三排的腿部空间比较都比较充裕，完全能够满足需求。
动力方面，新车搭载的是一台2.0T发动机，最大功率234马力，峰值扭矩360N·m，与之匹配的是8AT变速箱。
