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充电快、外观硬、百公里电耗8块钱,家用代步不妨考虑它

2020-10-31新闻26

最近身边越来越多的朋友开始关注新能源汽车了,问起原因时,回答道,一是不限号,二是省钱。确实对于每天上下班的朋友来说,限号加大了通勤时间成本,燃油车加大了经济成本。在此背景下,纯电动汽车的优势立刻凸显出来。

那么以经济实惠为首要因素的前提下,在众多新能源品牌中,有没有一款车符合我们的选择呢?答案是肯定的,恰好前两天在开封云度有一次试驾活动,半天时间体验下来,云度π1Pro给人的感觉还是不错的。

首先,用车成本很低,百公里电耗8块钱。

提起新能源汽车,它的优势很明显,那就是经济实惠,绝对的省钱。此次我们试驾的是一款云度π1远行版,试驾里程70公里。虽然开封和郑州比邻,但是去的次数很少。当行车到开封市区内,才体会到千年古都的复杂交通。首先道路很窄,基本上都是两车道,由于是旅游城市,不限号,很是拥堵。尤其是老城区,不得不吐槽行人的交通素质。

言归正传,恰恰是在这样的路况下,更期待云度π1会有一个什么样的电耗。当试驾结束的时候,我们看了一下仪表盘,百公里电耗14度,成本不足8块钱。云度π1Pro有两种驾驶模式,分为经济模式和标准模式。经济模式下,松油门时电量回收就会介入,给人一种刹车的感觉。正是这种电量回收,第一能够最大限度的保障续航里程,第二保障其用车成本,也就是前文所说的百公里电耗8块钱。

其次,外观硬朗,小巧玲珑。

单从外观来看,你可能不会认为云度π1是一款电动汽车。在众多新能源车企不断追求外观上的特立独行时,云度π1Pro返璞归真,作为一款小型SUV,继承了传统内燃机车型的特点。车标处为快慢充电口,只需要按一下就行了,下方保留中网造型。车身4010mm,轴距2460mm,称之为小巧玲珑丝毫不为过。

再者,充电仅需半小时,大大缓解续航焦虑。

云度π1Pro续航里程430km,足以满足市内通行,一般的短途出行也不必担心续航问题。在快充模式下,30分钟即可充满电量,不会耽误过多的时间。动力上电动机总扭矩170N.m,最大功率55kW。在试驾过程中,全程经济模式下,在开封市区行驶,即便是超车也没有压力。

最后,配置丰富,满足需求。

无钥匙进入、一键启动、电子驻车是全系标配,在同级别中优势明显。除此之外,软件配置也紧跟潮流,9英寸中控大屏,支持手机互联、车载4G、语音识别、倒车影像、后驻车雷达等安全实用配置。另外一点就是空间上的表现,后排座椅支持4/6比例放倒,而且可反转座椅方向,在存放大件物品时,尤为方便。

总结:此次试驾虽然只有短短的半天时间,但是整车体验下来,在续航里程、科技配置、操控性能方面,已经达到同级别一流水平。当然作为一台合格的家用车,最重要的还是经济性,前文提到的百公里电耗8块钱就是最好的证明。

#小型SUV#11-20万#云度

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