执法人员在迎丰路步步高斜对面清理共享单车。
2017年5月，哈罗共享单车投放怀化。这种新型的出行方式因其方便、绿色、快捷得到部分怀化市民的认可。历时3年，怀化市路面上的共享单车从一种品牌增加到了多个品牌，数量也从几千台增加到数万台，目前，共享单车给怀化市民带来了方便之余，也带来了不少城市乱象。市民对此褒贬不一，执法部门似乎有苦难言。
这种新型的出行方式，在怀化到底能走多远？这与市民的认可度有关，与共享单车科学投放数量有关，与市民的骑行素质有关，与相关职能部门的管理有关。记者近日从以上几个方面进行了走访调查。
问题：无序停放车辆多
10月27日和28日，记者在怀化市城区走访发现，部分城市道路边、停车场、人行道上，特别是大型医院、火车站、大型商圈附近等地，随处都是共享单车，大多停放无序。 这些共享单车中有“哈罗”“美团”“青桔”等。
27日，记者在锦园路发现，怀化市第一人民医院原大门口的十字路口边的人行道及路边摆放了很多共享单车，市民走路均要饶行。附近“懒得走米粉店”的服务员告诉记者：“这里车子多的时候，都挡住行人过路了。”
当天，在正清路，记者发现，有不少共享单车停放在路边。特别是该路段佳慧鲜天下超市附近，由于人员流动量大，路边乱停的现象较严重。
28日，记者在人民路凯邦万象城行至怀化新天地商业广场路段发现，有很多市民用车过后陆续就地停放，使得主干道旁随处可见三三两两停放的共享单车，有的车倒在地上。
该路段人行道上，共享单车无序摆放的现象也屡见不鲜。
在钱周率地下通道行往林业局方向的出口处，记者看到，共享单车和私家电动车占道停放，行人难以通行。还有几辆共享单车停在了道路边，影响交通。
当天，恰逢鹤城区城市管理和综合执法局的工作人员在迎丰路步步高斜对面路段现场执法，执法人员正在清理人行道和道路边违规停放的共享车辆。短短十来分钟的时间，执法车辆上已经装满了整整一车。该局执法人员陈昆告诉记者：“昨天我们在城区清理了200台违规停放的共享单车，目前基本上每天都在清理这些车辆。”
据执法人员介绍，目前相对于其他路段，在怀化城区，人流量比较多的火车站、步步高、新天地商业广场等商圈附近违规停放共享车辆的现象尤为严重。
市民：希望加强管理
在采访中了解到，部分市民认为，共享单车给市民出行带来了一定的便利，但是没有相关的管理，市民的出行质量不但会大打折扣，还有隐患，希望有关部门能加强管理。
住在城区御景豪庭小区的李先生喜爱健身，他经常骑共享单车上下班，下班后他经常骑车前往铁北中坡公园爬山健身。李先生告诉记者，比起之前他经常开车或打的去往目的地，他觉得共享单车更经济方便。他告诉记者，从小区骑共享单车到中坡公园花费4元人民币左右，之前打的要花费15元左右。
他说，共享单车平台很好，但是管理跟不上，希望有关部门来管管。
27日，在怀化医专门口，正要骑共享单车参加同事婚礼的唐先生，在怀化市公共交通集团公司上班，是一名司机。他告诉记者，选择骑共享单车上班的人还挺多。但是他发现市民停车的随意性太强。作为一名司机，他发现在上班行车途中的新天地商业广场路段，有时共享车辆停放甚至占用了一个车道，影响交通出行，还有安全隐患，希望有关部门能有一个可行的管理办法。
28日，在新天地地下车场上班的吴先生告诉记者，他在这里上班，在附近经常见到执法部门清理乱停乱摆的共享单车。他说，目前全国其他大城市也有共享单车，但是目前怀化的共享单车太多。他认为，电动共享单车速度快，也无转向灯，加之有些市民特别是一些中学生不规范骑车，存在很大的安全隐患。他希望怀化严把共享单车准入关，并限量，减少市民出行安全隐患。
部门：已起草指导意见
共享单车的数量和品牌都在增加，市民乱停乱放现象影响城市交通秩序和市容。就此，记者采访了相关部门。
城市管理和综合执法局工作人员告诉记者，目前在怀化市场投放共享单车的公司有8家，投放的数量从最初几千台达到近4万台。这些车辆大量占用了城市非机动车临时停放车位，造成乱停乱放的现象比较严重，给城市执法带来了很大难度。该局多次对共享单车乱停乱摆现象进行查处。
怀化市交通局相关部门向记者介绍，共享单车出现后，在全国没有统一的规范。怀化目前分别由城管和住建等部门牵头做了相关工作，交警部门对共享单车也进行了相关登记。目前，交通运输局按照市委市政府的最新要求，于今年5月初，起草了规范性指导意见，目前该意见在司法局进行合法性审查。怀化市出台相关文件后，互联网租赁车辆，包括共享单车，均会按照规范性文件执行。到时，包括车辆摆放，准入等方面，都会按照部门划分的职责进行管理。（记者 杨水玉）
