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红旗越来越优秀,要和库里南“抢风头”,长超5米2,破百仅需4.8秒

2020-10-29新闻8

上了百万级的豪车你们最喜欢哪一款?对于这样的一个问题,我相信很多人的回答都不相同,虽然所百万级的定位比较高,但是百万级车型的选择还是非常多的。例如年轻人会去选择兰博基尼、法拉利等系列跑车,商务人士会看重埃尔法、雷克萨斯LM、奔驰S级等,自己喜欢驾驶感受的会选择宝马7系,喜欢四驱以及科技感也可以去看下奥迪A8L,这些都是比较经典的百万级豪车。但是在百万级的SUV市场却有着一款天花板级的车型,它就是劳斯莱斯库里南,它不是价格最贵的,也是同级别当中最奢华,最有说服力的一款车型,即便是宾利添越,也没有足够强的实力去竞争它,所以说库里南是SUV当中最强的存在。论实力的话我们不能与之抗衡,但是在气场上还是有很多品牌车型可以与它比肩的,例如我今天所要介绍的这款红旗E-HS9。

说到这里我就想问大家一个问题,你们觉得红旗这个品牌强吗?很多人都说红旗靠的是情怀,但是就我来看,红旗情怀是一方面,硬实力以及产品设计高度依旧是国产品牌当中的领军人物。我们都知道,现在的国产自主品牌已经在飞速的发展,但是很多品牌旗下的车型都很难突破20万往上这个价格区间,也或者说就算价格达到了,生存也比较乏力。直到红旗HS5的上市,这款车是国产自主品牌当中二十万往上销量最好的代表,单月已经突破了一万多台,完全算是为国产SUV车型的消费体系提升了一个档次。除此之外红旗H9、红旗HS7这两款车,无论是6缸的引擎,还是车内的豪华程度亦或者是高级感,都是同价位当中首屈一指的,所以红旗是国产豪华市场的一座灯塔,为我们其它国产自主品牌照亮一条前进的路。

而对于这款E-HS9,则是目前红旗即将上市的一款旗舰SUV,这款车相比于HS7最大的区别就是,一款车是燃油版本,一款则是纯电版本,而红旗E-HS9显然是属于后者。这款车的预售价格为55.00——75.00万,就价格体系来说并不便宜,不过作为旗舰车型,这样的定位也是在情理之中。客观上来讲,现在的新能源汽车还没有完全普及,但是在一线城市当中,电动车还是比燃油车有优势很多,而红旗造出这款E-HS9也不是要求它有多走量,而是在客户需要这种新能源旗舰SUV的时候,咱们红旗自家也有,那就足够了,这是品牌产品体系的一种完善,更是红旗在高端、豪华在一个领域扎根的强心针。

而现在,就随我简单的了解一下这款车,很多人说在颜值以及气场上能够抢库里南的“风头”,在我没见到车的时候并不相信,但是当我看到这款车的同时,发现这款车是真的很有高级感,首先它采用的是直瀑效果的进气格栅,摒弃了电动车“全包围”不透风的印象。其次大灯的设计就和红旗H9很相似,点亮时的效果非常的灵动,不输灯厂奥迪。车身侧面,在尺寸优势的加持下,显得非常有霸气感,而它轮毂的造型以及红色饰条的点缀都很时尚,而我个人最喜欢的还是它那个比较明显的离去角,有种路虎揽胜的既视感,但最特别的还是C柱区域的设计,它表面上看像是一个镀铬装饰,其实是一个电量显示器。尾部的设计,则是贯穿式尾灯的一个处理,带有纵向效果的勾勒提高了整体的辨识度。最后就是车身尺寸上,这款车的长宽高分别为:5209/2010/1731mm,轴距为3110mm。

走进车内,内饰的科技感也算是迎面扑来,贯穿式的3块液晶显示屏像极了我们熟悉的理想ONE,我个人觉得这是把概念车搬到现实当中来的一种全新设计,还是比较新颖的,在中控台的下方为液晶的空调面板控制区域,总共四块液晶屏的组合,还是给到了我们比较大的视觉震撼力,而电子挡把则是起到了锦上添花的作用。除了这些,在门板以及扶手上它还采用了大量的皮革材质包裹,所塑造出的豪华感以及档次感已经算是跃然纸上。配置方面虽然还不得而知,但是我们知道,这款车有4座、6座以及7座三个版本。

动力方面,这款车是双电机的组合,最大功率405kW、峰值扭矩800牛·米,匹配的是电动车单速变速箱,在极致模式下百公里加速仅为4.8秒,这就是电动车的优势了,电动车动力来得快,提速也快,不会有迟滞现象。动力电池部分,E-HS9配备的是宁德时代提供的三元锂电池,三个电池版本可以选择,分别是85kWh、99kWh、120kWh,分别对应460km、510km和650km的续航里程。

总的来说,我们很少能看到一辆国产车能够卖到七八十万,而且还是一辆新能源车,虽然这款红旗E-HS9不一定算是同价位当中的顶尖水准,但是它所塑造出的豪华感、高级感以及气场是非常强大的,把它放在劳斯莱斯库里南一起,绝对有抢它“风头”的实力,那么对于这样的一款即将上市的新车,你们觉得什么样的人会它买单?

#大型SUV#70万以上#红旗

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