就按如今国内的汽车市场来说，汽车种类越来越多，可供消费者选择的范围也越来越大。但又很可惜的是，因为国内严格的排放标准或者其它政策因素，其实还有很多海外的好车并没有被引进国内，这着实对国内的消费者是一个不小的打击。至于有哪些好车呢，今天就来盘点一下。
雅阁2.0T+10AT
尽管雅阁在国内B级车市场销量的地位上居高不下，但如果引入了2.0T+10AT版本车型的话，我相信雅阁可能会进入到C级车的讨论范围中。2.0T+10AT的雅阁，可以输出最大为256的马力，并且峰值扭矩达到了370牛米，百公里加速仅需5.8秒。仅仅看动力，很多C级车完全都没有达到这个实力。而且10AT的变速箱最快可直降4档，我完全不敢想象这种传动系统带来的驾驶感会有多么地惊人。
雪佛兰Suburban
相信各位看到这款车，就可能会首先联想到美国的联邦调查局。当然，FBI选择这款车作为官方用车不是没有原因的。5.7米的车长以及3405mm的轴距，加上6.2LV8自吸发动机，即使是大奔在它面前也会变成玩具。不过这款车没有引进国内其实还是可以理解的，仅仅是油耗方面普通人就已经不可能承受得了。而且车型太庞大不适合国内的道路现状，当然想买还是可以通过平行进口买得到的，就是它的价格会翻好几倍甚至十几倍。
本田思域Type R
相比较以上两款，本田思域Type R在国内出现的频率还是挺高的。即使"秒天秒地秒空气"带有一定的夸张和贬义成分，但如果放在真正的红头思域上，这并不过分。其搭载的2.0T VTEC红头发动机，可以输出的最大马力为320，这简直就是毫无人性可言，尤其是在这种级别的汽车里。
捷尼塞斯G90
作为韩国现代旗下的豪华级别汽车，捷尼塞斯G90是与奔驰S级同级别的。外观来看，捷尼塞斯G90甚至要比奔驰S级更加霸气。"钻石形"五边形的进气格栅设计具有很高的辨识度。另外，整车也是十分宽大的，车长5207mm，轴距达到了3160mm。不过目前来说，这个品牌即使引进国内，也需要大众花时间去消化和接受。
虽然还有很多海外车型都没有被引进，但各位不要觉得这是一个损失。因为目前的国内市场都是经过"优胜劣汰"的，换句话而言，这些海外车型即使被引进了，可能也无法得到进一步的发展。
