【原车分析】
大众有很多汽车品牌在国内都相当畅销，在这当中，大众迈腾算得上是名副其实的经典。转眼间，迈腾进入国内市场已经有十几个年头，不过车主们对它的喜爱和热情依旧不减。外观上，前脸采用大众家族经典的横条进气格栅设计，四条金属光泽的横向格栅，非常霸气。侧身笔直的线条以及雕塑般明晰的曲面，充满了动感。尾部采用“M”造型尾灯，大气稳重。内饰方面，车内使用了大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。此外，遍布车厢内质感极强的亚光镀铬件也使得车内充满豪华的气息。不过，大众迈腾的噪音和震动问题一直令许多车主苦恼。据今天这位迈腾车主反应，他在日常驾驶途中车内一直伴随“嗡嗡”的轰鸣声，很是烦人。为了改善原车的隔音问题，迈腾车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店，为爱车升级隔音。
全车配置：
车型：大众迈腾
翼子板：俄罗斯STP CSH小炸弹，航空AC06棉
前脚踏：STP CSH小炸弹，航空AC06棉，NB3反弹棉
后轮毂：STP CSH小炸弹，军工记忆棉，NB3反弹棉
车辆在行驶时，轮胎与地面的摩擦会产生较大的胎噪和路噪，而且车速越高，胎噪和路噪也就越明显。翼子板的简单钣金结构在汽车行驶时极易产生共振，从而向车内传递胎噪。改装师首先使用俄罗斯STP CSH小炸弹与航空AC06棉的双层隔音材质贴合在翼子板上。通过这两层材料的强大减震功能，将翼子板的胎噪声完全驱逐在车外。
前脚踏一样也是低频共振噪音的重灾区，改装师同样使用CSH小炸弹加上航空AC06棉的双层止振组合。有效地抑制钣金共振，阻隔胎噪和路噪的传播。
三层添加一层NB3反弹棉，止振加吸音，层层过滤解决噪音。
后轮毂的胎噪处理改装师一层使用了STP CSH小炸弹的止振材料：
二层使用了更加适合轮毂这种不规则表面的军工记忆棉，同样具有优秀的止振性能。
最后一层NB3反弹棉，进一步吸收噪音，防止胎噪从后轮毂传入车内。
【改装点评】
针对性的隔音方案搭配优秀的STP隔音材料，大众迈腾的噪音得到了有效的抑制。现在的车内再也听不到恼人的低频嗡鸣声，车厢非常安静。车主试车后也十分满意，给予了我们歌德专业技术的高度认可。
