早在今年8月份，梅赛德斯奔驰AMG ONE量产版本已经亮相，近日，有知情人士透露，其量产规格与2018年的概念车有很多不同点，新车预计于2021年第二季度开始交车。
AMG ONE是梅赛德斯奔驰的首款混合动力超跑，项目启动之初，该车面临最大的困难是解决F1赛车引擎民用化的问题，目前，AMG ONE 搭载的 EQ Boost 1.6T + 混合动力引擎已经完美解决了「冷启动」的难题，且峰值输出由1,100匹马力上调至1,200匹马力。
峰值马力提升之后，衍生出车厢噪音过大的问题，又再次考验AMG部门对复杂的 NVH工程的解决能力，据悉，AMG ONE 还有几个小问题有待解决，应该不会妨碍2021年第二季启动的新车交付计划。
另外，AMG ONE 量产版的外观细节有局部修改，例如，巨型主动式尾翼的基础上，车尾新增了类似 F1 赛车的 T 型机翼固定式扰流部件；排气管由「一大两小」的中置三出形式，更换成「四出排气」；轮毂单品也升级为全新设计的样式。或许，这些改变是为了那些等待多年的金主们的一些补偿吧？
