这是我第二条凯捷的视频，因为我觉得，一定有很多朋友想知道它其他方面的表现，所以我绝对要给它拍一条完整一点的车评视频。
明人不说暗话，上周的凯捷视频，是品牌合作内容，因为厂方的需求是突出空间这个最大的卖点，所以我在那条视频里面着重讲解了空间，并没有涉及到动态驾驶的部分。
不过没有动态驾驶讲解的车评是没有灵魂的，于是我在试车当天，抓住了并不太充裕的时间，一口气拍了两条视频，一条是偏向空间功能介绍，给你们先睹为快。
而这一条，则是覆盖内容更广的常规车评。大家可以在这条片子里看到我对
凯捷(参数|图片)的动力系统，和底盘滤震表现的评价。还有五菱为什么不给凯捷配侧滑门的原因，虽然有点出人意料，可是也算是情理之中。
理论上，这条车评视频的评价，在预售价10.98万和11.98万这两个配置，也就是最走量的两款车型上都是成立的。因为10.98万的次顶配，比起顶配，只是少了全景天窗、主动巡航、360度倒车影像这几个功能，空间布局和车厢功能性则是完全一致的。
闲话不多说，去片~然后告诉我，它是不是你心目中的神车，如果不是，你觉得它还差了什么（盲猜最多人说侧滑门）？
2020/10/27
试驾评测——五菱凯捷
by曾颖卓
