中国目前的汽车市场可以用一个字来形容，那就是“惨”，根据9月份的官方数据，汽车市场同比出现了13.2%的下滑，而最受国人喜爱的SUV车型市场同比下滑达到14.5%。主流的SUV尤其是中型SUV比如大众途观L，别克昂科威等都出现了不同程度的下滑，有的同比增长甚至为-21.28%。紧凑型SUV中的本田CRV,日产奇骏，丰田荣放RAV4车型，下滑最高的的CRV同比到-21.28%。各种数据表明，中国汽车市场整体不行了，尤其是SUV市场。至少有10年没出现过这么差的市场了。市场下滑的时候只要真正的好车才能抗住，潮水退去，大家才能知道是什么车型在“裸跑”。
在目前市场很不好的情况下，就有一款倔强的车上市了，他就是一汽大众旗下的探岳。探岳定位中型高端SUV,市场售价在18.88-31.98元。说到价格就不得不说下一汽大众的胃口真的是大。如果把这个区间段分成2段。我们就可以明显的看到，第一段价格是紧凑型SUV的高配价格，第二段是正常的中型SUV售价。探岳可谓是一石二鸟，要从2和市场抢销量。既然市场销量下滑了，我只能从各位大哥口里抢了，一抢还就是抢2个大哥的。
探岳不仅在价格上做“二鸟”，空间上也做了类似的布局。探岳车身是典型的短车身+长轴距，长宽高分别是4590/1860/1660mm，轴距为2731mm，光看这些数据和同类车型比，如途观L，别克昂科威还有科迪亚克都没有明显的优势，但短车身+长轴距的设计，让车内空间明显比上述车型大了“很多”。但从空间上看探岳已经具有了“优势”。
光凭空间还是不够的，这点不足以撑起探岳实现销量制霸的野心，探岳年轻化的外观设计，现代化的配置功能。这三点加上大众在中国独有的市场地位。真没有多少因素能影响到探岳的市场销量。
探岳上市最坐立不安的应该就是隔壁上海大众的途观L，这2款车型都是出自大众的MQB A2平台，途观L比较偏美系范，探岳就是完全的德国大众范，国内有很多尤其是中高端消费者对纯正“大众”有着天然的喜爱。就凭这点就够途观L担心，价格更是基本一样，途观L看着帕萨特被迈腾打压的这么惨，不由得让人给途观L捏把汗。毕竟人最怕比，车是人开的，自然也会比。爸爸给姐妹2辆相亲，来的小伙子都看中了妹妹，你让姐姐怎么活，尴尬不。
途观L还好毕竟是同门，最致命的威胁应该是美系的昂科威还有日系的本田CRV,日产奇骏，丰田荣放RAV4，价格和你们重合，外观设计比你们好看，品牌更是比较硬。再加上空间有，探岳的未来真的要通吃了。#大众途观#SUV#车型收藏
探岳不仅在价格上做“二鸟”，空间上也做了类似的布局。探岳车身是典型的短车身+长轴距，长宽高分别是4590/1860/1660mm，轴距为2731mm，光看这些数据和同类车型比，如途观L，别克昂科威还有科迪亚克都没有明显的优势，但短车身+长轴距的设计，让车内空间明显比上述车型大了“很多”。但从空间上看探岳已经具有了“优势”。
光凭空间还是不够的，这点不足以撑起探岳实现销量制霸的野心，探岳年轻化的外观设计，现代化的配置功能。这三点加上大众在中国独有的市场地位。真没有多少因素能影响到探岳的市场销量。
探岳上市最坐立不安的应该就是隔壁上海大众的途观L，这2款车型都是出自大众的MQB A2平台，途观L比较偏美系范，探岳就是完全的德国大众范，国内有很多尤其是中高端消费者对纯正“大众”有着天然的喜爱。就凭这点就够途观L担心，价格更是基本一样，途观L看着帕萨特被迈腾打压的这么惨，不由得让人给途观L捏把汗。毕竟人最怕比，车是人开的，自然也会比。爸爸给姐妹2辆相亲，来的小伙子都看中了妹妹，你让姐姐怎么活，尴尬不。
途观L还好毕竟是同门，最致命的威胁应该是美系的昂科威还有日系的本田CRV,日产奇骏，丰田荣放RAV4，价格和你们重合，外观设计比你们好看，品牌更是比较硬。再加上空间有，探岳的未来真的要通吃了。
