时至今日，汽车已经成为了家家户户不可或缺的代步工具之一，特别是在一些城市地区，几乎每家每户都至少有一辆汽车。而虽说近半年来，汽车总体的销量有所下滑，但还是有不少人毅然决然地走上了买车的道路。对于刚买回家的新车，很多车主都是将其视若珍宝，不舍得一点磕碰，甚至一旦有灰尘就会急冲冲地送去洗车或者清理。
爱护新车这一点无可厚非，但是下面笔者要说的这3件事，一定不要急着做，不然很有可能会损害新车的寿命，很多人可是都中枪了！
1.频繁地洗车、打蜡
对于新车来说，在出厂的时候车身就已经自带一层保护蜡了，这层保护蜡会随着时间的推移慢慢脱落。而频繁地洗车操作则极容易加速这一层保护蜡的脱落速度，缩短其寿命，所以最好不要频繁地送去洗车。
而对于打蜡也是同理，本来车身上就自带保护蜡，实在是没必要再去打一层，可以等待半年之后，保护蜡脱落地所剩无几再去打蜡。如此一来既不会加速车身的老化，也不会出现白花冤枉钱的情况。
2.装座椅套
对于国人来说，买了什么新的东西都想给它套上保护套，家里的冰箱、空调、甚至电视都难逃“魔爪”，而几乎每天都要接触的汽车座椅，加装座椅套更是“理所当然”。
但对于新车来说，笔者并不建议这样做，毕竟很多新车刚开始的几个月车内的座椅、皮套等都残留属于新车的“异味”，一些甲醛等等的有害物质也是不知凡几。所以最好在车内放一些除甲醛或者吸收异味的炭包，待几个月气味消散之后再装座椅套也来得及。
但因为有些全包式的座椅套会阻碍位于座椅间隙的安全气囊的弹出，所以在装座椅套的时候一定要搞清楚自己的安全气囊位置。千万不要因为一个座椅套而置生命安全于不顾。
3.拉高速磨合
之前几年因为造车技术的不甚成熟，一般在拿到新车之后，老司机们都建议跑几趟高速加快各个零件间的磨合。但如今，随着汽车工艺的日臻成熟，汽车的“磨合”其实在出厂之前厂商就已经弄好了，车主需要注意的事情，只不过是自己适应一下新车的各个功能便可。不必像以前一样特意去跑几趟高速磨合了。
