原标题：思变、思辨、思便，东风标致开拓“中国新思路”
2020年，中国汽车市场在遭遇了连续两年负增长之后，再一次迎来了更加严峻的疫情的考验，每家车企都在销售节奏被打乱之后努力让自己回归正轨。同时，新四化中电动化和智能化的快速发展，加速了中国汽车市场的变革。
对于海外品牌而言，如何快速适应瞬息万变的中国市场都成为2020年及未来几年工作的重点。于是我们看到，在今年的北京车展上，越来越多的品牌都推出了全新的中国本土化战略，为在中国市场上谋求更大的发展空间进行布局，这其中既包括奥迪这样本土化标杆的豪华品牌，也有东风标致这样最早一批进入中国的合资品牌。
2020年，标致迎来品牌诞生的210周年，在标致开启下一个新十年之际，也对品牌在中国市场的下一步发展做出了新的规划，面对全球最大的单一汽车市场，标致以思变、思辨、思便的中国思路对产品、技术和品牌等多方面进行更深入的本土化建设，以更加适应中国消费者的需求。
遇变思变
面对时代和环境的变革，自身也同时寻求改变是每一个人也好每一个企业也好的本能。标致作为一个拥有210年历史并在中国深耕多年的品牌，这一次也是积极主动地进行战略上的调整，在北京车展上进一步强调了三新政策的内容和重要性。
东风标致的三新政策包括了新车型、新技术、新平台三个部分。
在“第一新”新车型上，东风标致保证每年至少有一款全新车型上市，在2020年已经完成了2021款508L、全新一代2008/e2008、408十周年版、4008 PHEV等新车的投放，同时508L插混车型也将在年底上市。
同时，为保证新车能够更加符合消费者的需求，东风标致还将加强改型和年型产品的针对性，采用“1+N”策略，推出多种个性定制版和专属版车型。
在“第二新”的新技术上，标致表示未来的新技术都将率先引入中国，包括插电混动技术和四驱技术，在去年广州车展推出的采用一车双芯三擎四驱技术的4008 PHEV 4WD正是这些技术的集大成者。
而说到“第三新”的新平台，东风标致可以说用最快的速度跟进了模块化平台的新趋势，同步导入全球首个油电共生平台——CMP平台，同时在今年5月国内首款诞生于CMP平台的车型新一代2008正式上市，标致在中国正式进入模块化造车时代。
CMP平台是东风标致最新的多能源模块化平台，集成了标致最新的造车科技，实现了从燃油到混动的覆盖。值得一提的是，该平台是东风和PSA投入约2亿欧元联合研发的，这让CMP拥有了中国基因，可以预见，未来从CMP平台诞生的车型可以在最大程度上满足中国消费者的需求。
变需思辨
求变不代表否定过去的一切，一直以来法系车及标致品牌都有着自己鲜明的特点，这其中设计、驾控都是被消费者所青睐的，因此对于变化和坚持，还需要辨证地看待。
在包括508L在内的多款车型上，依旧展现出了标致一直以来天马行空的设计思路，这是东风标致对于法系车设计本源的坚持，也是中国消费者多年来喜爱法系车的最大原因。
在508L身上，我们看到了对法兰西锋锐设计理念的最新诠释，从气场、力量、速度和效率四个方面展现出标致独有的狮魂之美。
此外，法系车为适应欧洲本土使用环境，形成了两个特点：车身小巧和底盘扎实。但为了满足中国消费者需求，标致并没有简单粗暴地去追求大尺寸和软悬架，而是在保留了自身优势的基础上做出应变，正如508L所拥有的AMVAR可变独立悬架，这也代表了标致在底盘调教上坚持为驾驶者提供更优秀的操控体验。
2020年9月22日，东风标致508L 2021款驭动上市，新年型特别新增一款驭动版车型，更适应细分的消费者需求，全系产品竞争力得到进一步提高。
一直以来，东风标致508L都是中级车市场上非常重要的一员，它最大程度上向我们展示了法系品牌独特的造车理念，也是中国市场上最重要的法系中级轿车。此次2021款508L不仅是今明两年一款极具竞争力的合资中级车，还将作为法系轿车的扛鼎之作，让中国消费者再次领略到标致品牌旗舰车型的魅力所在。
多元思便
人的基本思维是建立在二元对立的架构之上的，将事情分为好事和坏事，正是这种二元对立的思想，让人类无法突破思维的局限，而常常做出不理智的事情。而当拥有了思便的能力之后，我们就能告别二元对立的思想，用一种更包容、更豁达的心态看待世间的万事万物。
标致作为一家法国车企，想要在市场环境大相径庭的中国扎根，就要学会让法系造车理念和中国汽车市场特点和谐共存。作为深耕中国市场下的一个重要转变，标致开始持续在电动化领域发力，并称之为“Move to Electric”。
在这项战略下，标致承诺到2023年前，每一款新产品都有燃油版和新能源版，可供选择。MHEV/BEV/PHEV三种路线并进，到2025年，东风标致旗下产品线实现全面电气化。
2020年，欧洲新能源汽车市场在补贴政策和排放法规的双重作用了取得了大幅增长，全年销量有望超过100万辆，其中法国电动汽车销量9月同比大涨207%至18588辆，电动汽车的市场份额达到了约10.6%。标致作为欧洲车企，正在面临两块最大的新能源汽车市场所带来的考验和机遇，品牌在新能源方面也要拥有更强的包容性，在两个差异极大但同样重要的市场之间做到平衡与共存。
加强本土化建设是近来年东风标致的主要工作重心，自成立至今，东风标致已积累超过270万忠诚用户的青睐。从“三新”政策到“Move to Electric”电动化战略，我们看到了标致的在中国下一个阶段的新思路，其中的每一项举措都准确地把握了中国汽车市场的发展趋势和中国消费者日益丰富的消费需求。同时，随着神龙公司“元+”计划的深入推进以及五心守护行动的发布，东风标致“感·为心动”的品牌理念将进一步深入人心，旗下车型也必将在收获更多中国狮粉的钟爱和信赖。
文/王赓
