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七座也可以拥有敏捷优雅的身姿(底盘动力篇)

2020-10-26新闻27

鲁网10月26日讯 “操控”、“动力”这些名词往往会让人联想到性能车,而MPV在大众的固有印象里通常都是动力软绵绵,转向沉甸甸,实在是与“好开”搭不上边。不过随着汽车技术的日渐发展和消费者用车需求的变得苛刻,厂商们也开始更加注重MPV的舒适性和操控。今天要聊的传祺M8就是这样一款好开又舒服的车。

全新传祺M8采用了3.0T涡轮增压发动机,最大马力可达252 Ps,峰值扭矩390N·m这样的动力带动2吨出头的车身,可以做到从容自如。同时得益于优秀的爱信8AT变速箱紧密的齿比,这台车在初段加速时响应十分迅速,可以让你从容地跟上城市的车流。

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当然,优秀的动力总成不仅体现在驾驶感上面,整台车的百公里油耗也低至8.3L,对于家庭用车来说十分划算,可以极大地节约车主的用车成本。

传祺M8的底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬挂,四轮独悬的设定可以让其在获得极佳舒适性的同时,还能够保持良好的操控性能,再加上较低的底盘,进一步降低了整车的中心,所以在过弯时车内的乘客并不会感到明显的侧倾,提升了驾驶的稳定性和成员的舒适性。

作为一款宜家宜商的商务车型,在主被动安全方面,传祺M8也是毫不含糊,全系标配了博世9.3车辆电子稳定系统,高配车型还支持并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全辅助功能。也令驾驶变得游刃有余,从容应对各种路况,为驾驶者带来更多驾趣。这样一台黑科技十足的重磅角色,相信一定可以给你带来非常不错的移动驾驶体验。(本网记者)

#开瑞#大众#微面

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