在汽车界，现在很流行“跨界”，比如轿车跨界跑车，就是轿跑，SUV跨界轿跑，就是轿跑SUV，这种混搭风格集两家之长，提供了个性十足的新选择，尤其受到年轻人的追捧。那你知道把SUV和MPV合二为一是种怎样的体验吗？或许新宝骏RM-5能告诉你答案。
在外观设计上，RM-5已经摆脱了MPV的臃肿感，它的“身材”十分修长，看上去更接近SUV，但是在车内空间方面却保持了MPV的宽敞性，MPV跨界SUV带来的最直观感受就是，外观相比传统的MPV更加时尚运动，车内空间却保持不变，这样一来，既能满足消费者对“颜值”的追求，又能满足消费者对“大空间”的需求，这就是新宝骏RM-5要把“跨界”进行到底的原因之一。
车身尺寸方面，RM-5的长宽高分别为4705*1806*1615（1645）mm，轴距为2750mm，是一款紧凑型MPV。动力上，它提供1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率为99马力和147马力，最大扭矩为143牛·米和250牛·米，传动系统是6MT手动和CVT无级变速箱。如果对动力输出没有太高要求，“够用”就好的话，1.5L版本就十分适合，6.7L/100km的综合油耗比1.5T版本更加省油。如果对动力输出有一定要求，那么就可以看看1.5T版本，它的动力输出很充沛，7.4L/100km的综合油耗虽比1.5L版本油耗高一些，但是却能带来更加酣畅淋漓的加速体验，正所谓有失必有得，这是遵循物理规律的必然结果。
内饰方面，RM-5采用了新宝骏最新的家族化设计语言，“双联屏”设计提升了科技感，值得表扬的一个地方是，它采用了物理按键，而不是现在十分流行的触控式按键，按下按钮的时候有很明显的阻尼感，给用户的反馈十分直接，而且不易留下手印，而触控式按键就是一个“手印采集器”，虽然有的也有声音或震动上的反馈，但是效果并不如物理按键直接。配置上，RM-5搭载了新宝骏车联网系统，支持语音识别、车联网和OTA升级，并且这些功能和10.25英寸的中控屏幕都是全系标配，配置上还是十分丰富的。
RM-5提供5/6/7座车型，据说现在的7座车可能也要享受6年免检了，如果说过去的6座版更加合适的话，现在就是7座版更香了，多一个座椅就能多拉一个人，空间实用性就更强。最后，就是它的价格了，7.88-12.08万元的价格范围还是很有竞争力的。那么，把MPV和SUV合二为一的话，你会给新宝骏RM-5打几分呢？欢迎留言区讨论。
