近日，根据奥迪官方消息，奥迪新款RS 4 Avant、RS 5 Sportback以及RS 5 Coupe正式上市。其中RS4 Avant售价为81.28万元，RS5 Sportback和RS5 Coupe的价格分别为83.68和85.98万元。
相对而言，作为中期改款的RS 5 Sportback和RS 5 Coupe在外观设计上的改动幅度相比RS 4 Avant更大。新款RS 4 Avant前脸融入了新的家族式设计，中网造型变得更为扁平，左右两侧大灯造型搭配更为夸张的下方两侧进气格栅，从视觉观感上降低车身，从而使得整体运动范儿更强。
而RS 5家族两款车型，除了前脸更激进以外，内饰变化也不小，新车配备了10.1英寸中控屏及12.3英寸全液晶仪表盘，但将MMI触控面板按键取消。
动力方面，这三款新车均搭载2.9T V6发动机，最大马力450Ps，最大扭矩600N·m，匹配8挡自动变速箱，配备quattro全时四驱系统，其官方0-100km/h加速时间分别为4.1秒和3.9秒。
日前一组全新捷尼赛思G70的最新官图曝光，新车采用了最新的家族式设计语言。
虽然主打豪华，但在全新捷尼赛思G70车身依然看到不少性能车的元素，例如前脸钻石状的进气格栅，采用菱形网状结构，而新车采用分体式LED灯组，加强了这种时尚运动的视觉效果。而车侧前方翼子板下的开口，可以将卷入轮毂的空气抽出，加上大尺寸轮毂内的红色刹车卡钳，更是将整车的运动气息提升明显。
内饰方面，全新捷尼赛思G70的内饰采用了全新的设计，配备了全液晶仪表盘与10.25英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，让车内的豪华感倍增；而带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，以及最新的OTA无线更新系统，则是将车内的科技感体现出来。
据悉，新款捷尼赛思G70动力方面搭载的是2.0T汽油发动机以及2.2升柴油发动机，后续或将在高性能版车型上搭载3.3T V6汽油发动机。目前得到的消息是，新车于10月份在韩国正式首发，之后将在美国、欧洲等国际市场上市，而引进国内市场的时间或为2022年。
近日，一组梅赛德斯-AMG S63谍照被外媒曝光，据悉，新车或将于2021年第二季度发布。
从谍照不难看出，新款奔驰AMG S级外观有所改变，虽然伪装较重，但前脸依然采用的是AMG家族式的直瀑前格栅，并且可能采用了哑光黑色的材质，前包围两侧以及下方则可以看到很明显的大尺寸进气口。而车侧的隐藏式门把手引人注目，车尾则是采用双边共四出排气布局，而这些无一不彰显新款奔驰AMG S级的豪华感。虽然此次的谍照没有内饰部分，但综合此前的消息不难推测，新款奔驰AMG S级将会配备主流的大尺寸中控屏、全液晶仪表盘以及全新的AR-HUD抬头显示系统。
动力方面，梅赛德斯-AMG S63测试车搭载的极可能是V8涡轮增压发动机加电动机组成的混动系统，而有内部消息称新款S 63有可能更名为S 63e，这显示出奔驰电气化的决心，所以奔驰采用新的S 73e车型替代现款车型上的S 65 V12发动机版本，也不是没有可能。
上汽通用五菱新款宝骏510正式上市，新车共推出7款车型，官方宣布价格区间为5.38-7.38万元。
由于是年度改款车型，所以大体上的设计还是沿用老款车型，前脸的六边形格栅，两侧大灯组则是采用分体式设计，车身整体比较饱满，尤其从车侧看去，一条从车头延伸至车尾的腰线，不仅拉长了车身的视觉效果，还让整个车身层次感分明。值得一提的是，新款宝骏510增加了一款“海风蓝”的新车颜色，并且还提供星耀黑色车顶作为选装项，大大满足了车主的个性化要求。
内饰则是熟悉的味道，整体布局改变不大，不过部分车型新增了蓝黑配色内饰，这让消费者的选择更加丰富。
动力方面，新车将搭载1.5升自然吸气发动机，提供1.5L+CVT、1.5L+6MT两种动力组合供消费者选择，最大功率为73kW，峰值扭矩为135N·m。根据官方消息，作为一款全球车型，新款宝骏510在后续将出口到南美市场，这对于一款自主品牌小型SUV来说，当然是极好的。
根据外媒消息，现代旗下的性能车新款现代i20 N正式发布。根据官方信息，新车将在2021年年初正式上市。
从外观来看，新车整体上延续全新i20的设计，只是在细节进行性能车的打造，而发布的官图正是采用N系列所独有的性能蓝配色，此外尺寸夸张的前唇、进气口、N系列徽标以及红色点缀的侧裙等，都展示着这台小车的运动感。内饰相对比较精致，全液晶仪表盘和中控屏尺寸皆为10.25英寸，下方的空调调节则采用按键式设计，非常讲究；而在另外一方面，这毕竟是一台性能车，所以运动型方向盘以及运动座椅自然是不会缺席。
动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，最大马力207Ps，峰值扭矩275N·m，根据官方数据，新车的零百加速为6.7秒；新车目前匹配的仅有6速手动变速箱，不过未来可能会增加8速双离合变速箱。此外，新款现代i20 N车身还将配备机械式限滑差速器。
近日我们获悉， Jeep大切诺基 80周年纪念版有望在11月20日开幕的广州车展上市。对比普遍版本，Jeep大切诺基 80周年纪念版车型在外观以及部分配置上有所不同。
因为是纪念版车型，所以在车身和内饰上，新车在车体以及内饰细节部分均配有“80周年”的标识，此外新车配备更大尺寸的20英寸轮毂，并且将前后保险杠和轮拱部分进行了熏黑处理，此次预计一共推出包括灰、黑、白在内的七种车型，满足消费者的多样化需求。据悉，新车将标配全新的ProTech II主动安全系统，其中包括自适应巡航、高级制动辅助、自动泊车和车道偏离预警等多种功能。
动力部分，新车依旧搭载现款的3.0L及3.6L发动机，匹配8速手自一体自动变速箱。新车还配备了Quadra-Trac全时四驱系统，而Selec-Terrain路况模式选择系统提供：经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地、岩石等7种驾驶模式。另外，除了大切诺基以外，自由侠、指南者、自由光、牧马人、角斗士等车型，也由官方推出“80周年”纪念版车型，预计开售时间为2020年底。
根据日媒消息，日产全新纯电动SUV Ariya将于2021年三季度国产，随后有望在四季度正式上市。新车采用日产全新LOGO，定位为一款纯电动跨界SUV，车身搭载双电机，官方称最高可达610km的续航里程，同时加速性能不容小觑。
日产Ariya纯电动跨界车采用了日产汽车全新的设计语言，也就是所谓的“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”，听不懂没关系，通俗来讲，这款日产Ariya沿用了日产IMx零排放概念车的经典设计元素：独属于电动车的新V-motion大嘴、新颖的尾灯设计以及短后悬等，此外宽大的翼子板、窄LED头灯都极富时代特色。
内饰方面，日产Ariya兼顾了科技感和空间实用，日产Ariya纯电动跨界车的中控台十分整洁，主要由12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。而座椅采用零重力（Zero Gravity）座椅，特点是比较轻薄，加上平坦的地台，给车内大空间创造了良好的条件。
至于动力方面，日产Ariya分为入门版的前驱版本和高配的四驱版本，根据官方的数据，顶配版零百加速仅需5.1s。电池方面，日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池可供选择，其中在快充模式下半个小时即可满足375km的续航里程。
