大众网·海报新闻记者 丁稳 胡明 淄博报道
这是一场加快产学研合作的头脑风暴，架起了政府、国内外高校院所、企业交流合作的“金桥”。10月22日，在“2020年国际先进车用材料创新应用峰会”期间，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）与英国帝国理工学院（简称“帝国理工”）签约，分别与吉林大学、同济大学、北京航空航天大学、北京理工大学、山东理工大学签约校企合作；与海克斯康｜MSC软件签署战略合作协议。国创中心多方共建产学研深度融合“生态圈”，为淄博市高质量发展注入强劲动能。
中国工程院吴锋院士，英国皇家工程院林建国院士，淄博市委书记江敦涛，市委常委、秘书长毕司东，市委常委、副市长宋振波，市副市长毕红卫，市高新区工委书记、管委会主任、淄博先进制造业创新示范区管委会党组书记魏玉蛟，市委副秘书长、办公室主任罗建，市政府副秘书长于照春，市科学技术局局长、党组书记、二级巡视员于秀栋，淄博高新区工委副书记、管委会常务副主任，淄博先进制造业创新示范区党组副书记、管委会主任郑良宪，国家新能源汽车技术创新中心主任原诚寅，副总经理郭辉、邹广才、许军等领导出席签约活动。
国创中心作为科技部推动建设的唯一一个汽车行业国家级技术创新中心，聚焦于新能源汽车产业共性前瞻技术研发与科技转化，面向行业搭建开放式产业协同创新技术平台。本次系列签约活动，国创中心积极吸纳企业共同参与轻量化技术的发展，引导更多以高校为代表的科研院所开展轻量化技术的研究和应用研发，促进产学研深度融合和协同创新，加强轻量化技术领域的国际合作，提升轻量化技术领域国际合作的层次和水平，进一步推动新能源汽车轻量化进程。
链接国际丨携手英国帝国理工，打造国际化先进技术创新中心
行业发展离不开产学研用一体并进，基于国创中心（淄博）先进车用材料创新中心的正式落地，更多的产学研资源也将陆续落地淄博。国创中心与帝国理工学院的战略签约，借助淄博市产业基础的影响力，促进先进车用材料技术的发展。双方将秉承合作、开放的原则在新能源汽车领域开展合作，通过国际和地方优质资源的整合，打造国际化先进技术创新中心，吸引高新技术创新人才与资本投入，实现技术成果转化和产业项目落地。
英国帝国理工学院建校已有百年历史，在国际学术界具有顶级声望，研究水平被公认为英国大学的三甲之列，尤其以工程专业而闻名。国创中心总经理原诚寅表示：“国创中心致力于打造一个世界级新能源汽车技术创新高地，这需要我们持续秉承着开放协作的态度，积极寻求与国内外优秀创新机构的合作，而帝国理工学院是世界上最具创新力的大学之一，相信双方深度合作能够大力推动新能源汽车行业相关技术创新及成果转化。”
当日，国创中心与帝国理工正式达成校级合作，双方在中国新能源乘用车和商用陆地车辆领域内独家合作，共同建立创新中心；先期拟在轻量化、氢能与燃料电池方向开展合作，探索新能源汽车行业内卡脖子技术的优质技术成果转化方案。双方的合作内容将主要集中在中英人才的交流、引进与培养，建立国际轻量化与燃料电池技术联合研发创新中心，举办新能源汽车技术创新拉力赛及创新孵化器培育，技术创新基金及产业基金合作投资与募集，知识产权共享共用平台合作等方面。
未来，国创中心与帝国理工学院还将进一步深度合作，汇聚“政产学研用资创”各方力量深度融合的技术创新体系落地，为促进、孵化更多创新技术，协力构建新生态打下坚实基础。
校企合作丨联手国内五家知名高校，积极推进产学研合作取得新成效
校企合作迎来新机遇，强强联合谋求共发展。国创中心分别与吉林大学、同济大学、北京航空航天大学、北京理工大学、山东理工大学的相关学院在山东省淄博市举行校企合作签约仪式。国创中心总经理原诚寅、吉林大学汽车工程学院院长高振海、同济大学汽车学院院长张立军、北京航空航天大学交通科学与工程学院院长杨世春、北京理工大学机械与车辆学院副院长何洪文、山东理工大学副校长易维明等出席签约仪式。
各方秉承“需求引导、全面开放、深度融合、创新引领”的总体原则，按照国家急需、世界一流的总体要求，以国创中心为平台，通过共商、共建、共治、共享、共用的运行机制，促进以需求为导向、企业为主体、产学研深度融合的科学技术创新体系建设，为有效突破新能源汽车产业核心技术、促进新能源汽车产业升级提供有力支撑，为实现前沿技术研究跨越式发展建立有效手段，推动新能源汽车的可持续发展。
国创中心与各高校合作主要围绕人力资源开发与利用、人才培养、技术开发与应用、软课题研究与应用、资源互补和共享等方面展开相关合作。
国创中心与各高校的合作，紧紧围绕国创中心、高校学院的定位与发展方针，从新能源汽车前沿技术研发及搭建产学研合作平台等领域着手，积极推进产学研合作，形成新能源汽车产业原始创新、技术创新、应用创新的长效机制，提升核心竞争力，推动新能源汽车产业高速发展。
强强联手｜MSC软件签署战略合作协议，携手推出国内首个数字化创新云平台
国创中心不仅引导更多以高校为代表的科研院所开展轻量化技术的研究和应用研发，更积极吸纳企业共同参与轻量化技术的发展。国创中心与海克斯康｜MSC软件（简称“MSC”）签署了战略合作框架协议，双方将联合在汽车设计仿真、云端软件服务、数字化中心、自主软件开发、企业数字化转型等领域协同创新，展开跨界合作。国创中心总经理原诚寅、MSC软件中国北方大区总监宋曜利等代表双方出席签约活动并完成签约。
国创中心总经理原诚寅表示，新能源汽车数字化创新平台是国创中心建设的国内首个面向新能源汽车行业的集仿真软件应用与模型算法库、专家库为一体的数字化创新云平台，平台能够为新能源汽车行业提供全方位的仿真设计共性服务，从而逐步构建新能源汽车行业数字化设计的生态系统，解决我国新能源汽车行业在仿真分析方面的关键技术短板，并可以向传统燃油汽车进行辐射覆盖。
新能源汽车数字化创新平台的建立有利于实现国内外优秀工业软件的推广和知识产权的保护，并可降低工业软件的使用门槛，完善新能源汽车行业的仿真验证体系，借助平台的服务，企业可降低整车和零部件产品的开发周期，减少整车厂商和零部件厂商的试错成本。新能源汽车数字化创新平台建立后对吸引优势资源（软件设计、零部件设计），并优化新能源汽车行业协作资源，实现优质资源聚集，对国家新能源汽车的发展具有重要意义。
MSC软件中国首席技术官徐明表示，MSC公司将继续围绕提高软件的易用性、高效性，确保客户产品设计的可靠性、优化成本、提升产品质量和确保为客户提供的软件和方案的持续发展进行大量投入，用MSC技术赋能客户实现智能设计、智能制造。MSC最新的技术，不仅专注于传统的CAE仿真，还将覆盖拓扑优化、自动驾驶仿真、人工智能、增材制造和材料管理等领域。
此次国创中心与MSC战略合作框架协议的签署作为未来双方更高更深层次合作的起点具有重大意义，不但可以提升双方的市场及行业影响力，同时也为中国新能源汽车数字化仿真技术的发展与创新带来积极影响。
