2020年10月20日，吉利帝豪第300万辆在位于浙江台州的临海基地下线。
有人说，帝豪300万是吉利轿车体系做大做强的底气，为中国轿车建立范本与自信。连续8年自主轿车销冠（累计83个月），轿车前十中唯一自主轿车（累计47个月）；覆盖轿车、跨界SUV和新能源（EV、PHEV、甲醇）等多个细分领域，是A级车市场中覆盖面最广、品类最全面的家族谱系，拥有中国品牌在A级市场最强的话语权。吉利帝豪开辟了中国品牌轿车与合资品牌正面竞争的先河，证明中国品牌也能做好轿车、实现轿车市场的突破。
作为一个中国自主品牌，取得这样的成绩实属罕见。虽然在自主阵营中也不乏过300万的车型，但五菱宏光300万是靠MPV市场下沉养出来的，哈弗H6的300万是靠SUV红利吃出来的，而帝豪家族的300万是从合资阵地杀出来的，是最具含金量的300万。
中山谢先生最初是对比本田思域之后，因安全、空间、品质，最终选了帝豪GL；河南尚女士是当地帝豪GS车友会的创始人之一，当初在买车的时候本来是要购买大众品牌，在去往大众4S店的路上看到一辆金色的帝豪GS后就喜欢上了帝豪GS，并且直接导航到了附近的吉利4S店购买了一台。
相关数据统计表明，帝豪80%以上销量，是在竞争最激烈的轿车市场、从合资品牌手上夺来的。
这么豪横，帝豪是怎么做到的呢？
首先是品质，始终比同级领先半步，A级家轿轴距普遍都在2700mm以内，帝豪GL第一个将轴距做到了2700mm，带来1041/952mm的前后排宽敞腿部空间。，帝豪2014年首次搭载语音控制、车载WIFI、手机映射等车载互联系统；2017年首款配备高德在线导航、4G车载通信。2018年首款配手机APP远程控制。帝豪GL和帝豪GS也是同级首款在10万元级配备L2智能驾驶技术。帝豪EC7曾荣膺C-NCAP五星安全评定，以46.8分的成绩赢得自主品牌安全新标杆。帝豪曾是首个搭载自主研发DVVT发动机和智能启停技术的轿车；首个配备ESC电子稳定控制系统的中国品牌轿车；同级首个全系标配PEPS无钥匙进入+一键启动系统、LED日间行车灯；同级首个配备LED大灯、前雷达、全屏炫彩高清组合仪表等。
制造上面，帝豪坚守严苛的检验标准，多大101+项品控。其中有19项优于合资品牌，40项优于自主品牌，如涉水测设中帝豪GL的涉水属性超过主流合资品牌16%。
选材用料以及工艺方面，帝豪采用高强度钢笼式车身设计：车身高强度钢材比例高达57%，最高强度达1500MPa，比航母更强（飞行甲板用钢在850以上）；白车身的弯曲刚度21000N/mm，扭转刚度21000Nm/deg，领先同级车型（16000-17000）。?前纵梁、前围连接板、前围骨架横梁、A柱及A柱上边梁、B柱及B柱内加强板和上边梁等关键部位均使用热成型钢板，其材料强度及延展性，是普通钢材的3-4倍，其抗拉强度高达1300-1700MPa。
就连车身都跟别人家的不一样。使用的更是全世界知名品牌德国巴斯夫清漆，堪称清漆中的"劳斯莱斯"，高硬度、高鲜艳性，耐老化、耐候、耐擦伤性达到国内领先水平；采用先进的空腔注蜡工艺，为车身提供15年防腐保障。
要实现以上这些标准，离不开吉利临海基地强大的支撑。
吉利临海制造基地拥有世界一流的生产、检测设备：3条自动化冲压线、14条自动化焊接生产线、全封闭恒温喷涂系统、150个有效装配工位配备先进的ANDON系统、SPS物料配送系统以及模块化部件输送系统、3条国际先进的整车性能检测线和397台机器人。
全封闭式高自动化冲压整线：配备瑞士GUDEL第二代单臂robospeed机械手，精度达0.01mm以内，具备铝板生产能力（气刀分离技术），每分钟可冲压15次。高自动化焊装整线：配备564台瑞典ABB机器人，自动化率达100%，自适应焊接补偿功能，确保车身结构、强度。ZEISS在线检测焊接合格率100%，焊装精准度±0.5mm，确保车身结构、强度。三坐标测量仪精确度0.02毫米，达到军工级品质，可对白车身2846个坐标点进行精确的测量，实现100%检测。国内最先进的全封闭式自动化涂装生产线：恒温、恒湿、无尘现代化喷涂工艺，采用水性中涂、色漆环保材料；鸵鸟毛擦净系统、8台涂胶机器人、33台喷涂机器人、10套油漆自动供给系统。
快速高精度检测的蓝光室：配备顶尖测量公司—海克斯康国际领先的CognitensWLS光学测量系统，采用最先进的光斑蓝光技术实现完全覆盖从侧围到车门的30种以上自制冲压零件的现场测量。采用高效率测量的WLS400A测头，0.01秒拍照获取3维型面测量数据，对工件表面适应性强，测量时零件无需喷粉，避免工件损伤或报废；除常规测量报告外，蓝光检测的大曲面点云式测量方式配合蓝光测量技术，使得大数据分析成为车间数据交流的主流工具，进一步缩短制造周期。
国际水准的总装生产线：套扭矩防错管理，检测拧紧的扭矩变化，从而优化精度，关键扭矩点实施扭矩值、角度值管理，合格率达到100%；采用沃尔沃跑道设计思路，包含22种检测路铺及检测设施规划，有80余项测试项目，100%测试合格才能交付出厂。
2009年上市不到半年单月销量破5000辆、三年半破35万辆、5年超60万辆；2012年首登自主轿车销冠，2013年起陆续跻身轿车前十；仅7年实现第一个百万，刷新轿车最快破百万速度；仅用4年收获又一个200万，速度越来越快。帝豪的成功，不仅是吉利更是中国品牌轿车成功向上的缩影，吉利有如今的成绩，中国品牌能在轿车市场上与合资相杭衡，帝豪功不可没。
