10万级家轿，是产品最密集的一个细分市场，每年都有多款新车上市。也正因如此，对于前赴后继的车型已经形成了审美疲劳，但最近试驾的第七代伊兰特是个例外。
伊兰特，曾经是A级家轿市场响当当的名字，也是叱咤风云的一代经典。
悦动(参数|图片)、朗动(参数|图片)、领动(参数|图片)三代产品，都出自伊兰特品牌。自2003年在国内推出以来，伊兰特车型已经在中国市场积累了近470万用户。暌违数年，一代经典再次回归，它还能再现往日辉煌吗？通过这次试驾体验，答案显然是肯定的。
独具一格的现代美学设计
相信只要见过第七代伊兰特(参数|图片)的人都会产生过目不忘的感觉，虽然我已经不是第一次接触到它，但还是被它璀璨如宝石般的外形所吸引。宽大的引擎盖和进气格栅、宝石切面般的腰身，溜背式的动感造型、夸张的尾翼无不体现出一种与众不同、青春飞扬的气质。
走进车内，依然能处处感受到设计师的匠心所在。比如说它隐藏式的空调设计，尽显豪华大气，飞航式的档柄上档位的电子显示潮味十足，64色氛围灯对于喜欢营造浪漫情调的年轻人来说可谓正中下怀，当然最让我感到满意的就是驾驶员包围式独立座舱的设计，能瞬间激发你的驾驭感。
通过此次的亲密接触，感觉第七代伊兰特充满现代风格的外形除了带来新的美学体验之外，更能通过一些独到的设计和它的目标群体构建起一种心灵的共鸣，而这才是第七代伊兰特设计的精髓所在。
超越同级的智能化配置
在汽车智能网联领域，北京现代一直是行业的领先者，这次焕新而来的第七代伊兰特依然没有令我们失望，特别是丰富的智能配置给了我们非常好的体验。
首先吸引我们的，就是同级独有的蓝牙钥匙，通过手机就可以进入、启动车辆，而且通过手机APP就可以分享车辆的使用权，被分享者同样只需通过手机就可以对车辆操控，完全改变了传统的钥匙开启模式。同级独有的双10.25英寸智慧连体屏极具科技感，中控屏幕采用了高清电容屏，支持多点触控。三指触控时跳转到整体菜单，四指触控时跳转到主页面，五指触控时息屏，操作非常便利。百度3.0智能网联系统预装了QQ音乐、百度地图等年轻人生活中广泛应用的功能，通过语音就能实现导航、音乐播放、空调温度、车窗开关等功能的控制。尤其是智能的健康管理更为贴心，当车辆即将进入隧道时，车窗会自动升起，车内空调也会切换至内循环模式，防止隧道内浓度较高的汽车尾气进入车内，驶出隧道便会自动恢复原设置。
还有，第七代伊兰特丰富的语音控制功能也非常值得称道，通过语音可以实现对导航、多媒体、空调、车窗等多种功能进行控制，极大地增强了操作的便利性，特别是只有一个人驾车出行的时候，这个功能还能让驾驶员更专注于驾驶，增加了出行的安全性。此外，语音控制功能还能控制智能家居，回家前就可以提前开启智能空调、智能洗衣机、扫地机器人等，让车和家的联系也更加紧密。
它还搭载了“HyundaiSmartSense智心合一安全系统”。该系统除了拥有同级别车型都有的功能外，还有几项独有功能。比如前方防碰撞辅助和预警系统，能够在交叉路口转向时识别对向车辆，并进行辅助制动，还可以识别前方突然出现的自行车，辅助驾驶员安全驾驶；再比如并线打转向灯时，仪表盘会显示转向一侧的影响，彻底扫除盲区。
轻松愉悦的驾驶体验
第七代伊兰特提供1.5L自然吸气+CVT变速箱以及1.4T涡轮增压(240T)+7DCT变速箱两种动力总成。此次我们试驾的是240T版本（1.4T），最大功率140马力，峰值扭矩242牛·米。经过实际体验，这款曾经获得沃德十佳发动机的表现还是非常令人满意的，在中低转速阶段就能取得不错的动力响应，高速阶段虽然不及前面反馈积极，也能有不错的加速效果。作为一款家轿来说，这样的动力是完全称职的。
智能辅助驾驶功能，我们也专门进行了体验，自适应巡航的智能程度比较高，系统会基于导航信息判断限速与车速的关系，在限速路段自动降速，驶离后恢复。车道保持功能，识别效率很高，纠偏力度适中，不会让人觉得过分激进。总的来看，这套L2级辅助驾驶系统的表现值得信赖，可用性很高。
总之，仅仅通过外观上的精彩呈现，第七代伊兰特已经成功圈粉无数，而通过此次试驾，我们感觉它在内功方面的表现同样出色，无论是操控性和品质感方面都给我们留下了非常深刻的印象。更让人满意的就是它通过丰富的智能化配置，把轿车从一辆交通工具变成了一个智能终端，给家轿赋予了新的定义。作为一款一贯勇于创新、突破的车型，第七代伊兰特未来值得期待。
