一般来说，同级别车型中，国产车的价格要比合资车便宜，因此，亲民性成为了国产车最大的优势，得到了很多国内消费者的青睐，但随着近两年合资品牌也加入到亲民市场中来，亲民性不再是国产车的特例，现在很多合资车也开始走亲民路线，比如今天咱们要说现代ix35，就是合资SUV中比较具有代表性的一款，亲民性甚至超过了同级的国产车，展现出了非常高的性价比。
作为现代家族一直以来比较畅销的一款SUV车型，现代ix35得到了国内消费者的青睐，尤其是在大降价之后，市场表现变得更加火爆，亲民的售价则成为了现代ix35最大的卖点，入门车型裸车价跌到了10万上下，同级合资车几乎没有对手，同时比一些的自主SUV也要便宜一些，高性价比的表现几乎没有对手，除此之外，现代ix35在家用性的表现上也很出色，耐造、省油、开不坏等特性在这款车上都有所体现，满足了家用车的需求。
说起现代ix35的不足，外观算是一方面，确实违背了此前韩系车的优良传统，偏硬朗的造型多少有些别扭，很难令年轻消费者接受，前脸的设计有着极高的辨识度，多边形进气格栅加入了横幅式镀铬饰条装饰，两侧大灯采用的是分体式设计，这样的造型没有太多的亮点，但却很敦实，彰显出了开不坏的一面，车身造型比较硬朗，肌肉感十足的线条营造出了几分硬派越野的气息，尾部的打造很耐看，硬朗的镀铬后保险杠进一步增添了“野性”。
从尺寸来看，现代ix35的表现还算不错，长宽高分别为4435/1850/1680（1715）mm，轴距为2640mm，相比哈弗
H6(参数|图片)、博越等国产SUV还有一定的差距，但内部空间比较宽敞，满足了家用的需求。内饰方面，整个的设计有着强烈的年代感，全黑色的布局氛围比较单调，居家气息比较突出，面板多半是搪塑材料，呈现出了几分廉价感，液晶中控屏、液晶仪表算是内饰的亮点了，支持CarPlay和CarLife手机互联功能，显示信息比较清晰，有不错的功能性。
动力方面，现代
ix35(参数|图片)的表现完全满足了家用的需求，搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为140马力和160马力，峰值扭矩为193Nm和242Nm，传动力方面与之匹配的是6挡手动、6AT和7挡双离合变速箱，底盘悬架调校还算扎实，四轮独悬的设计有着不错的稳定性和支撑性，总之，三大件还是比较可靠的。
点评：如今的现代ix35可以说走到了停产的边缘，单靠降价是走不长远的，再加上长时间不换代，使得产品力不足的问题越来越明显，目前，北京现代已经完成了新一代现代ix35的国产申报，新车有望在明年与大家见面，对此，你期待吗？
