虽然不少选择SUV车型的消费者，倾向于考虑两驱版本，用于城市出行自然没有问题，但是对于心里有着越野梦想的消费者而言，选择两驱版本难免觉得差点儿意思，所以四驱SUV车型还是有其市场。下面我们就在国内消费者喜爱的日系SUV车型中，推荐3款配备四驱系统的车型，它们在技术实力方面都毋庸置疑，妥妥的实力派。
丰田RAV4荣放
四驱版指导价：20.38-25.88万元
荣放从外观开始就极为强调其越野气息，换代之后的整体风格相当越野硬朗，前脸利用梯形元素呈现出立体效果，上下格栅设计形成鲜明对比，两侧大灯组为上扬设计，看起来相当精神。雾灯区域则采用多边形的内凹设计，有效提升前脸的立体感。
而荣放的侧面设计可谓棱角分明，上下腰线采用复杂的折线设计，令侧面呈现出多变的光影型面效果。下方配备大尺寸的轮毂，其中19英寸轮毂采用旋风式熏黑设计，视觉冲击力相当出众。
内饰方面，荣放的中控台布局同样硬气十足，不过中控屏的设计效果有些突兀。值得一提的是，荣放全系标配新一代ToyataSafetySense智行安全系统以及7个SRS空气囊，安全配置确实相当厚道。
动力方面，荣放分为燃油版与双擎版，前者搭载2.0L自然吸气发动机，热效率高达40%，拥有126kW的最大功率以及209Nm的峰值扭矩，匹配CVT变速箱，动力输出流畅。
而四驱系统作为荣放的卖点之一，其一次性提供三种不同的四驱系统，分别匹配不同的车型版本以供选择，分别为动态扭矩矢量控制系统、动态扭矩控制系统和电子四驱系统，它们各具优势以满足不同的越野需求，在提升操控稳定性和越野性能的同时，能够兼顾到燃油经济性，再加上全新调校的底盘结构，令荣放展现出更强大的越野能力。
日产奇骏
四驱版指导价：23.13-27.33万元
奇骏整体风格并没有荣放那么硬派，如今销量表现也确实不如以往，不过这一代奇骏也即将换代，眼下销量依然能够在日系SUV车型中排得上前几名，足以见得国内消费者对于这一代车型的认可。
现款奇骏采用日产V-motion家族式外观设计，前脸进气格栅采用镀铬饰条修饰，视觉效果上很有辨识度，而侧面以及尾部的造型比较厚重，为其增添SUV车型应有的硬朗感觉。得益于2706mm的轴距，奇骏将提供充裕的后排乘坐空间以及后备厢容积，毕竟是还提供7座版本的车型，不过5座版本相对更值得推荐，乘坐舒适性更有保障。
内饰方面，奇骏搭载9英寸中控屏，内置全新的NissanConnect系统，因此车联网功能得以显著提升，很符合主流的智能潮流，得益于这套系统，奇骏支持远程控制、语音助手、OTA远程升级等功能。此外，奇骏还配备第一代ProPILOT驾驶辅助系统，可实现智能自适应巡航、车道智能修正等功能，基本实现L2级自动驾驶辅助。
动力方面，奇骏四驱版本均搭载2.5L发动机，属于动力比较强劲的选择，最大功率为133kW，匹配CVT无级变速箱，而其配备的适时四驱系统属于同级别中越野能力比较强的系统，将借助多片离合式限滑差速器来分配前后轴扭矩。
此外，通过转换开关可切换2WD模式、AUTO智能动力分配模式以及LOCK模式，其中2WD模式适用于日常城市道路行驶，能够保证更出色的燃油经济性，而LOCK模式能够确保在恶劣路况下的通过性，比如面对沙地、积雪很深的路段等，能够给予驾驶者去应对更多状况的信心。
马自达CX-5
四驱版指导价：23.38-24.58万元
在同级别的日系车型中，马自达CX-5并不算是人气车型，不过马自达的操控表现向来备受赞誉，再加上马自达智能四驱系统的加持，令其具备更多的操控乐趣。
外观方面，马自达CX-5前脸依然采用家族标志性的进气格栅，内部融入熏黑材质装饰，格栅外围为镀铬材质装饰并与两侧大灯相连，展现马自达独特的运动气息。个性张扬的消费者还可以选择水晶魂动红配色，独特的涂装工艺使得这一配色的视觉效果相当有辨识度。
而车内同样是家族式布局，没有明显的科技氛围，但是内饰设计灵动简洁，功能区域划分也十分清晰。配置方面，其配备马自达悦联系统、彩色平视显示系统，以及马自达智能安全辅助系统等，后者集成盲点监测、车道偏离预警等丰富功能。
动力方面，马自达CX-5四驱版本同样搭载2.5L动力，动力参数比奇骏稍强一些，最大功率为144kW，匹配6速手自一体变速箱。得益于搭载加速度矢量控制系统，马自达CX-5无论直线或是弯道行驶都将更加稳定，即便是通过坑洼路段也能感受到其对于横向摇晃的过滤效果，整体给人更加舒适的驾乘体验。
而搭载的智能四驱系统同样技术领先，能够准确感知驾驶者意图、路面状况和行驶状况等，并通过技术提供最优驱动力选择，保证行驶稳定性的同时，实现最佳的燃油经济性，可谓一举双赢。
车型总结：
上述这3款四驱SUV车型都值得推荐，不过终端优惠并不算给力，这也是日系SUV车型的共性，其中奇骏的终端优惠相对给力一些，与其即将换代有一定关系。感兴趣的朋友不妨去试驾体验这3款推荐车型，看看它们的操控表现如何。
