近日，小瞳君获悉，欧洲和美国市场已经上市了最新款的亚洲龙性能版TRD车型。比起国内开起来像温水煮青蛙的2.5混动版，欧美版新车上搭载了一台3.5升V6自吸发动机。
虽然这款发动机与美版塞纳和汉兰达同款，但其最大功率可达221kW，峰值扭矩362N.m，匹配来自爱信的8AT变速箱，让小瞳君十分期待它的驾驶感受。
不同于国内一汽丰田版的亚洲龙，TRD版用了类似于日规皇冠运动版一样夸张的大熏黑前格栅，轮毂和侧裙都做了哑光黑处理。前保险杠侧面还做了扰流板样式的修饰，忍者范儿十足。
后备箱盖上的仿碳纤维小尾翼和后保险杠上的扩散器，与红色的TRD标识一起告诉后车，我不是俗物！但颇为讽刺的是，六缸性能版的亚洲龙竟然只用了双边双出排气管，与国内动辄四出排气“扮老虎的猪”们形成了鲜明对比。
海外版亚洲龙的内饰与一汽丰田版也有区别，“墓碑”中控台上的屏幕和操作系统与美规塞纳同款，尺寸小一圈但功能键更加直观，更容易上手。
不过车内除了打孔铝合金踏板、红色脚垫、缝线和安全带之外，亚洲龙的TRD版内饰好像跟运动不沾边了，后排空间也没有一汽丰田版的宽敞，但前排座椅更加厚实，小瞳君认为乘坐感受应该更好。毕竟在欧美，这个级别的轿车，后排坐人的几率非常低。
