都说凯迪拉克是二线豪华品牌,这和它车型的定位有很大关系,不过凯迪拉克也有豪华车型,比如这款大型SUV凯雷德,凭借着超过5766的超长车身成为SUV中不折不扣的王者。美系车的高大代表了尊贵和荣誉,在这一点上特别直爽。凯雷德售价高达148万,直接对标奔驰GLS等车型,不过就销量而言,凯雷德毕竟知名度逊色一筹,但凯迪拉克并没有放弃而是继续推出了2021款新车,下面让我们一起来看看。
新款凯雷德比之于2017版车型有了一些细节上的变动,比老版本线条要圆润了很多,此外中网格栅与前大灯之间的几何关系进一步主流化,而日行灯采用了凯迪拉克主打的獠牙野性造型,看起来像一只温文尔雅的老虎,非常霸气绅士。
车身侧面主打的还是长大,腰线设计和ABC柱的不同设计风格营造了双车体的视觉。尾部后档设计了扰流板,尾灯采用了A型高位设计,是凯迪拉克最经典元素的变形。尾气排放筒设计为扁口并加以镀铬装饰,整体而言,非常雄壮,得益于长大的尺寸,座椅采用了2+2+3布局,第二排不仅可以调整空间而且相当舒适。
内饰方面,新凯雷德科技感很强,尤其是采用全新曲面OLED显示系统,像素密度是4K电视的两倍,不仅可以通过弯曲中控屏更便于操作而且清晰度前所未有。中控共有三块屏幕,最左边一块用来显示油耗,仪表屏配置了14.2英寸全液晶屏幕,中控则配备了16.9英寸的液晶屏,并支持苹果Carplay和安卓AUTO系统。不仅如此,中控屏配备增强版Super CruiseTM超级智能驾驶系统,让开车变得更轻松。此外车内还首次搭载AKG汽车音响系统,富有诚意。
动力方面,新凯雷德继续搭载6.2L V8发动机,峰值数据为426马力/623牛米,此外还搭载了一台3.0T V6 涡轮增压柴油发动机,最大功率281马力,峰值扭矩依旧是623牛米。如此庞大的车身没有足够的动力显然是不行的。而超过600牛米的峰值扭矩的确非常罕见。足见其出色的越野性能。
总结:新款凯雷德拥有高大车身和出色的动力系统,内饰科技配置都属于一线主流,如此厚重的品位和凯迪拉克品牌加持让这款大车充满了魅力。不过从销量预测,该车极有可能大卖,虽然有奔驰GLS、宝马X7这样的一线豪华车型,但是凯迪拉克速来有破界者之称,看来全尺寸SUV领域,BBA的好日子可能也快要到头了。