钢丝挠性轴运用 钢丝绳的挠性好使用灵活,刚性大,不易弯曲怎么理解

常用轴系零部件有那些 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：meiry第一章轴系零部件？研究对象：主要是机器内部传动的各种零部件：轴、轴承、联轴器、离合器及各种联接件；研究内容：1.轴的类型、结构和强度计算2.滚动轴承的类型选择、尺寸选择和组合设计3.联轴器和离合器制动器的类型及选择.各种联接件的种类、结构特点及应用；重点：轴、轴承？导入：？1、汽车的传动轴为什么做成同一直径？2、变速箱上的轴为什么做成阶梯形？第一节轴一、轴的功用和分类1、功用：支承其他回转件，承受转矩与弯矩，并传递运动和动力。2.轴的分类1）按所受载荷特点分三种：心轴：只承受弯矩；如传动轴：只承受转矩；如转轴：同时承受弯矩和转矩；如2）按轴的结构形状分：直轴，曲轴；光轴，阶梯轴；空心轴，实心轴；刚性轴，挠性轴。重点：阶梯轴例汽车轴阶梯轴曲轴：挠性钢丝轴例：减速器中的轴转轴：机器中最常见的轴，通常简称为轴。工作时既承受弯矩又承受转矩。心轴：用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递转矩。例：车辆轴和滑轮轴，图中为自行车的前轮轴。自行车的前轮轴传动轴：主要用于传递转矩而不承受弯矩，或所承受的弯矩很小的轴。例：汽车中联接变速箱与后桥之间的轴。传动轴传动轴：二、轴。轴的主要功用是什么回转零件和什么运动和动力？ (轴的主要功用是支承回转零件及传递运动和动力。（1）按照承受载荷的不同，轴可分为：1）传动轴—只承受扭矩的轴，如汽车的传动轴。2）心 轴—只承受弯矩的轴，如火车车轮轴。3）转 轴—同时承受弯矩和扭矩的轴，如减速器的轴。（2）按结构形状分：轴有实心轴、空心轴（车床的主轴）、曲轴、挠性钢丝轴和直轴。直轴又可分为截面相等的光轴和截面分段变化的阶梯轴工程中最常见的是同时承受弯矩和转矩作用的阶梯轴轴向固定：轴上零件的轴向定位主要靠轴肩和轴环或套筒来完成。常用的轴向固定措施还有：轴的一端可采用轴端挡圈。周向固定：为了传递运动和转矩，防止轴上零件与轴作相对转动，轴上零件的周向固定必须可靠。常用的周向固定方法有键、花键、销和过盈配合等联接。曲轴，直轴，绕性轴的区别 曲轴：各轴段轴线不在同一直线上；直轴：各轴段轴线在同一直线上；钢丝软轴（饶性轴）：由多组钢丝分层卷绕而成，具有良好挠性，可将回转运动灵活地传到不开敞的空间位置。钢丝绳的挠性好使用灵活，刚性大，不易弯曲怎么理解 挠性好的钢丝绳，钢丝绳内部钢丝直径比较细，钢丝之间易滑动，所以钢丝绳容易弯曲变形而且较柔软，如专利产品—磷化涂层。带传动是利用传动带作为_____，依靠传动带与带轮之间的_____来传递运动和动力的 带传动是利用传动带作为（中间挠性件），依靠传动带与带轮之间的(摩擦力或啮合）来传递运动和动力的。相关知识：1、带传动带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力。

#挠性接头