By 郭大嘴
厦门站是目前为止我出差次数最多的分站，之所以去这么多次不是因为那里业绩不好，而是我太喜欢这个城市，所以一有去厦门的机会我就抢着去。
我去厦门都赶在了厦门最舒服的季节，若能在这样的天气开着一台敞篷车，车上有一部好音响，听着音乐在环岛南路上吹一吹海风，还能有什么比这更幸福呢？
正好厦门站有这台自营的宝马425i敞篷版，也算是圆了我一个梦。
很幸运，这台车原车标配哈曼卡顿音响，当哈曼卡顿配上敞篷车，生活不要太美妙。
开这台425i之前，我总觉得2.0T低功率调校的发动机开起来会有些肉，但作为一台敞篷车，它的目的不是让你开多快，而是让你享受头顶的蓝天以及阵阵的微风，如果开的飞快还开着敞篷，相信我，那纯粹是受罪。
况且这套B48+8AT的动力总成开起来并不肉，日常道路驾驶十分轻盈，要想超车的话稍微深踩油门即可。宝马这台发动机油耗表现也很棒，日常开百公里8升油就可以搞定，跑高速甚至百公里只需要6升多。
对于这种硬顶敞篷车，打开敞篷之后，后备箱还是有一定空间的，之后这个空间开口比较小，拿东西很不方便，稍微大点的包很有可能拿不出来。
后来我在后备箱门上发现了这个图示和按键，看这个图示我丝毫没明白这个按键的用途，直到我的包因为敞篷打开之后在后备箱里拿不出来……
在敞篷打开后，你可以通过尾门上按键抬起整个机构，从而方便拿被扣在里面的东西！
再从侧面看一下，不得不说，人家那个图示画的非常形象……
这台车属于2017款425i敞篷M运动套装，有了M套件的加持颜值大涨，车子看来更加年轻运动，谁又不喜欢好看的东西呢？这也是为什么宝马带M运动套件的车都相对比较保值的原因。
内饰方面，M运动套装还包括包裹性更强的运动座椅和丁字裤方向盘。
这台车18年10月上牌，目前表显里程仅有3万公里多一点，所以内饰基本上还都是准新的状态。
后排座椅更不用说，几乎是纯新的。其实4系的后排空间相对于这种两门四座的轿跑车来说还算不错，后排虽然腿部空间不大，但是短途乘坐完全没问题。
配置方面，除了之前说的哈曼卡顿音响，还有前后雷达、倒车影像、蓝牙音乐、蓝牙电话、自动大灯、自动雨刮等等。
我曾经陪朋友去4S店看过它的新车，这台车新车指导价51.7万，落地已经是60+，如今3万多公里的准新状态，直接省下20万，性价比还是很可以的。而且这个钱买到的不仅仅是敞篷车，更多的是拥有敞篷车的生活。
【车辆信息】
车型：宝马 4系 2017款 425i 敞篷M运动套装
排量： 2.0T
变速箱： 自动
上牌时间：2018年10月
表显里程：3万公里
新车指导价：41.8万
