当代越野人对越野车的定义不断扩展，单纯的"搭载硬核越野配置，全地形畅行无阻"已无法满足他们的需求，同时还需得兼顾智能与豪华，可带来极致舒适的驾乘体验。能够满足这两方面要求的，奔驰大G算一个，而近日颇为火爆的WEY坦克300也可入选，其实力不逊于奔驰大G。
豪华由内至外，比之奔驰大G毫不逊色
在豪华内饰方面，坦克300深得WEY品牌的真传，搭载了12.3英寸双联屏设计、哈曼旗下Infinity品牌音响等诸多豪华配置，并且座舱内还大面积覆盖了软质材料，真正做到了让豪华触手可得。当然，豪华总是体现在细节处，坦克300裸露的铆钉经过精细打磨，粗犷但不粗糙，比之奔驰大G毫不逊色。
WEY坦克300
越野"神器"加持，全地形畅行无阻
坦克300还搭载了三大越野神器：三把锁、坦克转弯、蠕行模式，其中的任何一个都是越野迷梦寐以求的。以三把锁为例，助力坦克300越野通过性自然大涨，不管是遇到乱石，还是炮弹坑，只要还剩一个轮胎着地，锁止三把锁，其就能够赋予这个轮胎驱动力，让它带车辆脱困而出。关于这一点，坦克300在开放日，已做出了最好的证明，轻松通过炮弹坑路段。
WEY坦克300
而坦克转弯能够极大缩小车辆转弯半径，使坦克300拥有羚羊般灵活的身躯，面对急转弯手到擒来。
不管是三把锁，还是坦克转弯，都是百万级越野车型配置，比如奔驰大G搭载了以上配置，但牧马人、普拉多等越野名将，这些配置都处于"失联"状态。
奔驰大G
总的来说，比之奔驰大G，无论是豪华内饰还是专业越野配置，坦克300可谓一应俱全，其中，哈曼旗下Infinity品牌音响称得上豪车标配，可给用户营造沉浸式的音乐体验；三把锁和坦克转弯，更是应对烂路的必备利器，是坦克300"顺风不浪、逆风不怂"的强有力保障。
