留洋归来的学霸，澳气十足，价格腰斩，这款国产皮卡不得了
你知道国内市场中唯一一款具备拖拽资质，可以合法拖车上路的国产皮卡是哪款吗?
你知道我国目前对发达国家出口量最大的皮卡品牌是哪个吗？
你知道在澳洲车辆安全评价组织(ANCAP)测评中，获得历史最高分的中国汽车品牌是哪个吗？
答案都指向同一个汽车品牌——上汽皮卡。第一个指的是上汽皮卡在9月份新上市的“外销转内需”的T70澳洲版。
作为一款国产皮卡，上汽皮卡T70澳洲版堪称一位品学兼优的“留学生”。完完全全的中国制造，却在澳洲混得风生水起。又因为产品力完全比肩发达国家一线品牌，转而又被引进至国内，以符合发达国家“进口级”标准的产品力满足国内消费者日益增长的多样化用车需求，让更多的用户能够拥有性能与性价比更为突出的产品可进行选择。
在澳洲混得好不是随便说说的。2020年9月上汽皮卡终端销量582辆，市占率达到了4.8%，第三季度实现了从第9到第7的三级跳，成为不逊色于福特、丰田、三菱等国际一流品牌的车型。
而在澳大利亚市场1-9累计销量中，上汽皮卡则取得了3258辆的成绩，同比增长23%，市占率达到了3%，成功跻身细分市场销量第二梯队。并且在澳大利亚市场1-9月累计销量中，福特Ranger、丰田Hilux、Mitsubishi Triton等国际知名产品均受疫情影响同比下滑，一二梯队中只有上汽皮卡保持了同比增长23%的高增速，其上升势头之迅猛，可见一斑。上汽皮卡通过逆势增长的表现，展现了自身强大的海外竞争力，作为澳大利亚等地销量排名第一的中国品牌，上汽皮卡将持续引领中国皮卡品牌走向世界。
上汽皮卡在澳洲取得这么好成绩是因为澳洲市场竞争不激烈吗？完全相反，竞争十分激烈。在澳洲，皮卡的销量能占到全部汽车销量的20%左右，比美国这个皮卡超级大国的16%还要高出3、4个百分点。澳洲消费者对皮卡的需求非常大，但澳洲本国却没有什么自主品牌，成为国外众多品牌的角逐地。也因此，皮卡竞争十分激烈。没有主场作战的优势，想要在市场站稳脚跟，拼的是真正的实力。
能深受澳洲消费者喜爱，上汽皮卡T70澳洲版是一款“澳气”十足的皮卡。
从中国出口到澳洲的车辆，走的基本是海运，需要在海上漂长达45天。上汽皮卡比国内产品的耐高温、高寒、高压能力更强。它能满足澳大利亚国家标准ADR，首次故障里程10000公里，领先其他品牌车型。底盘也经过特殊处理，耐腐蚀耐锈蚀能力超强。正因为这些优点加持，上汽皮卡才能顺利漂洋过海。
想在澳洲和新西兰地区上市，就必须通过ANCAP测评。ANCAP作为澳新地区的官方汽车安全测评，由澳大利亚和新西兰政府出资成立，标准十分中立、严格。当然，合格并不意味着出色。同样都是合格的品牌，上汽皮卡获得的是五星安全标准评级。它不仅是中国品牌所获得的历史最高分车型，也比不少国外知名皮卡车型的评分更高。比如，一直非常引人关注的Jeep角斗士满足的只是三星标准。可见上汽皮卡的五星安全评分有多么厉害了!
澳洲是一个地广人稀的国家。老百姓酷爱户外运动、极限运动，对汽车的动力需求非常大。上汽皮卡T70澳洲版的动力系统非常突出。它提供汽、柴油两款动力，均满足国六排放标准，并且其四驱版车型采用博格华纳分时四驱系统，具备2H、4H以及4L模式。拥有配套的6AT、8AT变速箱。
汽油型车辆搭载了上汽自主研发的2.0T NLE发动机，最大功率157kW，最大扭矩350N·m。这台NLE 2.0T发动机最大的技术特点是使用了中置缸内直喷，即燃油喷嘴置于进气门和排气门之间。相比常见的侧置缸内直喷，中置直喷燃油雾化更好，油气混合更充分，能有效减少燃油湿壁现象，提高燃烧效率。同时，配合高滚流比气道和紧凑型燃烧室设计，发动机的湍动能和燃烧速率都得到有效提升。
柴油发动机为2.0T“上汽π”发动机。这款发动机是市场中首次应用VGT+WGT两级增压技术的发动机。拥有包括高压共轨系统、VGT+WGT两级增压技术（皮卡行业中独有）、可变进气涡流系统、水空中冷器、高低压EGR模块、两级可变机油排量泵、曲轴偏置以及单增压发动机NVH在内的8大领先技术。其双涡轮版本发动机则拥有高达510N·m的扭矩，超越福特的2.0TT柴油动力，在全球2.0排量的柴油动力中扭矩排名第一。
仅仅3年时间就能在群雄环伺的澳洲市场异军突起。除了上汽皮卡作为中国造精品车的强大产品力以外，价格因素也是一个制胜法宝。毕竟就算是发达国家，普通消费者也不能有钱任性啊。上汽皮卡在澳洲的定价为3.6-4.2万澳元，明显低于产品定位比较类似的福特Ranger等车型。
在这里就要羡慕国内消费者了。上汽皮卡在出口转内销以后，新车型T70澳洲版的定价在澳洲价格的基础上近乎腰斩，售价区间仅为10.98—15.38万元。预算还是没合上，还想买上汽皮卡？没关系，同平台同质量的上汽皮卡T60价格也进一步下探到8.98万元，自动挡价格最低低至11.78万元，是目前市面上能买到的价格最低的柴油自动挡皮卡，拥有包括两驱/四驱、标箱/长箱、6MT/6AT、先锋版/舒适版在内的多款车型。
