比亚迪今年的风头可谓是正旺，尤其是三电法王比亚迪汉，让特斯拉也会胆怯三分。
在新能源市场上的大放光彩，有些让比亚迪的燃油车被低估了，其实每年比亚迪的销量有一半来自燃油车市场，不信你瞧一瞧他们新出的宋PLUS，绝对能让你Say What。
宋家族算得上比亚迪绝对走量的车型家族，目前宋、宋Pro、宋PLUS、宋MAX已经实现了各类SUV到MPV的全覆盖，而这一次宋PLUS的推出，不仅让宋SUV家族走向更大的中型SUV级别，也让15万内亲民SUV达到了前所未有的高品质。
首先是颜值，龙脸进化到了第三代，更加的立体精致，再加上SUV界首创的宽体设计，宋Plus的整体会显得像跑车那样的低趴，这样一台SUV跑在街上，自信的气场真会止不住让人多看几眼。
这样的设计不仅仅只是好看，它的实用性也不赖。宋PLUS的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm，相比同级别的竞品，宋Plus的宽度、轴距都甩开了对手，空间自然没话讲。
还有同级别车型罕见的20寸轮毂以及红色卡钳，言语已经无法形容，请大家直接去经销商店看看实车。
曾经很多人疯狂吐槽比亚迪的外观设计，所以艾格带来了全新的Dragon Face。然后很多人又开始吐槽粗糙的内饰，所以这一次前奔驰内饰设计总监米开勒带来了颠覆性的全新内饰，甚至你能从中找到奔驰S级的影子。
相比以前的内饰，如今比亚迪朝着精致化方向发展，比如方向盘、中控两侧装饰板、门板，每处设计都由四层不同材质构成（钢琴烤漆面板、拉丝面板、镀铬亮面、皮质包裹），要知道每多一层材料，成本就会多很多。
而最让人大开眼界的是宋PLUS上的渐变色内饰，包括方向盘、门板扶手、座椅等都是黑色与棕色自然渐变过渡，顷然间就流出不失优雅的高级，这样的内饰目前只有在宋PLUS上才能见到，绝对的限量款，让你自信感爆棚。
当然，作为一台家用车，宋PLUS暖心的小设计也很到位。比如，内门采用了双拉手设计，来满足不同人的使用习惯。外侧还有氛围灯带，方便夜晚取放物品……
所以这次比亚迪就是下了血本，买宋PLUS肯定不亏。
目前的自主品牌配置都不低，但是只限于中高配以上的车型，大多数低配车型还是逃不过配置不够的缺憾，所以这次宋PLUS就直击这个消费者的痛点，入门就标配了很多同级对手中高配才有的配置。
比如前后全套LED大灯组，全景天窗、18英寸轮圈、无钥匙进入、智能摇控驾驶、外后视镜加热、一键启动、自动空调、驾驶座六向电动调节、自动驻车、定速巡航、倒车影像等等实用配置。
说到比亚迪，还必须提到它的科技化内饰，除了那块10.1英寸自适应旋转中控屏幕以外，这次宋PLUS又多了两个更实用的科技配置。
例如副驾驶座前方显示屏，它会根据你调节空调温度，相应地显示雪花和热气图像。如果忘记系安全带，会直接提醒在面前。身后有来车，会提醒副驾不要开车门……
另外一个是对所有年轻人特别贴心的功能——NFC车钥匙，只要将手机靠近外后视镜，车辆就能立即解锁，哪怕手机没电没网也不影响，所以一台手机就能轻松出门，但是目前只和咱们自己的华为、小米等手机厂商合作了。
前边我也提到了很多人低估了比亚迪的燃油车，所以这次宋Plus带来全新的1.5TI动力总成，这套全新1.5TI动力总成是来自骁云品牌的首款产品，简单科普一下，“骁云”是比亚迪独立公司弗迪动力的燃油动力品牌，而弗迪动力对应的新能源则是鼎鼎有名的刀片电池。
这款积蓄了比亚迪十年力量的发动机，已经堪称头同级中的中国机皇，下图可以验证。发动机功率和扭矩相比上一代提升了20%，达到了136kW的最大功率已经288N·m的最大扭矩，同时热效率高达38%，百公里油耗也明显降低，
与发动机匹配的也是全新7速湿式双离合变速箱，着重提升了低速和换挡的平顺性，传动效率达到95%，基本上和传统AT变速箱没太大区别。
所以这台发动机的目标就是来砸场子的，大家一定要去经销商店多试驾几次。
其实我根本不用像上边那样天花乱坠的诉说，成绩足以说明一切。截止目前，9月中旬上市的宋PLUS订单量已经破万，这台售价11.58-14.38万的准中型SUV车型，想买SUV的各位，我觉得你真该去看看。
