易车讯不久前，我们报道过宝马将召回2.67万辆PHEV插混车型，涉及宝马3系、5系、X1、X3等众多PHEV插混产品。同时，福特也召回了KugaPHEV插混车型。据外媒报道，所有事件或许都与三星SDI提供的电池组可能导致起火隐患有关。
此前，宝马召回涉及的PHEV插混车型包括2系旅行车、3系、5系、7系轿车，X1、X2、X3、X5SUV，以及i8跑车，MINI品牌涉及车型是Countryman。
我们已经介绍过，目前宝马的电池供应商是宁得时代和三星SDI，由于1月20日至9月18日之间生产的所有PHEV车型并不受此问题影响，因此相关人士推测，可能只是两家电池供应商之中的一家产品存在问题。
现在，根据德国媒体的介绍，宝马和福特最近的召回可能都与采用了源自三星SDI的电池组有关，由于电池在生产过程中混入了杂质，因此可能会引发过热起火的安全隐患出现。
就三星SDI电池而言，几年前自家的旗舰手机三星NOTE7也因为电池有起火自燃隐患而导致彻底大规模召回，并彻底退出市场，当时很多航空公司甚至不允许乘客携带这款手机登机。
同时，就像高田气囊问题导致各大汽车制造商的大规模召回一样，零部件供应商的品控问题也会直接导致汽车产品安全隐患的出现。
