在这个双车战略普遍流行的市场下，宝骏也开始玩起了双车战略，旗下红极一时的宝骏510可是相当厉害的一个角色，曾经连续两个月碾压冠军哈弗H6，但是受限于小型SUV的定位，后续竞争力逐步减弱。随后上汽通用五菱又推出了新宝骏RS-3，有了钻石车标的加持，再加上讨人喜欢的外观等，销量已经突破万辆大关。
而同样是小型SUV的宝骏510也迎来了新款车型，要说改变企业也不大，新车采用海蓝色车身搭配黑色车顶的双色设计，整车看起来更加年轻时尚。前脸沿用六边形网状格栅，两侧采用时下流行的分体式大灯设计，且日间行车灯十分狭长犀利。
车身侧面，新车线条简洁有力，腰线从车灯一直延续到车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感。整体车身尺寸和现款车型参数是一样的，只是在细节地方做了提升。
内饰方面，新车采用红黑皮质运动座椅，后排座椅支持4/6分折叠，并配备17处储物空间，完全放倒可形成近纯平空间，满足日常多样的储物出行需求，更加人性化。配置方面，新车新增10.25英寸显示屏，并搭载车联网系统。皮质方向盘上还搭配有镀铬装饰，提升了一部分质感。另外，部分车型还新增蓝黑配色内饰，消费者选择更加丰富。
动力方面，新车将搭载1.5升自然吸气发动机，配备CVT或6MT两种变速箱供消费者选择。目前官方并未公布其具体参数，作为参考，现款国六车型所搭载1.5升自然吸气发动机最大功率分别为99马力和105马力，峰值扭矩分别为143牛·米和135牛·米。
作为一款5万起售的小型SUV，而且还是一款合资车，这个车的性价比真的是超高的了，如果再遇到终端优惠活动，可以说4万多就可以入手一台合资小型SUV，对于年轻一代的上班族来说是最合适不过的选择了。
