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选择本田CRV黑爵士版,空间超满足,落地22.47万贵吗

2020-10-20新闻18

以前感觉20万级别的SUV没有几款,也就途观、CRV、荣放名气比较大,比较热门。但最近这几年SUV实在太火了,各大一线品牌又纷纷推出了很多新品,像大众探岳(参数|询价)、丰田威兰达(参数|询价)、本田皓影(参数|询价)等等,每款车颜值都很出众,配置也挺给力,再加上品牌本来就够硬,所以每一款车都很热门,同时还很新鲜。

一开始我是更倾向于丰田的SUV,因为这一届的丰田车口碑太好了,TNGA平台感觉也很厉害,在主被动安全配置方面名气很大,感觉丰田车一下子成为主流品牌中安全配置最高的。但现在丰田车普遍没什么优惠,安全配置虽高,但舒适性配置给得太吝啬了,总感觉性价比不高。

反而本田CRV面对不断加剧的竞争压力,主动调整自身配置,做到了加量不加价,虽然缺乏一点新鲜感,但性价比真的高,理性分析感觉还是CRV更适合家用。况且新款CRV的主动安全配置现在也很全面了,并不比丰田车型差,舒适性配置更是完胜对手。

所以最终看了一圈,还是决定入手这款经典车型。正巧现在推出了一个黑爵士版,在原本车型的基础上,颜值提升了不少,配置给的也很全面,比较常用的配置基本上都给全了。

黑爵士版配备6个安全气囊,主动安全配置方面有主动刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,并线辅助,ACC自适应巡航等,同价位荣放有的它都有。舒适性配置有全景天窗,前排电动调节座椅,真皮座椅,全LED灯,手机无线充电等等,很全面。

下面简单聊一聊我的提车价格吧,最近打算买CRV的朋友可以参考一下。1.5T两驱黑爵士版,官方指导价21.18万,全款买车优惠最终谈到了1.75万,实际成交价19.43万。购置税花了17,300元,交强险950元,商业险4500元,车船税150元,强制店内上牌2500元,选装精品5000元,全款总落地价224,700元。

虽然我也知道上牌费和精品价格比较贵,但这都是4s店捆绑销售的,否则也不会给优惠这么多,但总体来说,在我们当地几家店面中,这家店的价格算是最实惠的,贷款买的话能拿到更大的优惠,但羊毛出在羊身上,总落地价要略高一点。

面聊一聊用车感受,之前开的是高尔夫(参数|询价),很好开,但是空间偏小。感觉CRV正好相反,空间表现无敌,但刚开始开的时候,感觉有点像开坦克, SUV的操控还是不如轿车,不过视野好,上下左右也都不会感觉拥挤。

1.5T的动力还可以,加速效果能够达到自己的预期值,但总感觉涡轮过分的压榨动力了,每次踩油门后,发动机都会发出歇斯底里的咆哮,虽然能够输出不错的动力,但是总感觉过程不够从容。甚至担心哪天它会不会累坏了,我是不是太感性了?

整体油耗表现还是比较不错的,涡轮车能够加92号油,这一点必须点赞。目前才开了不到1000公里,平均百公里油耗7.9L,我认为对于这个级别的车来说,这油耗表现还算给力。

下面再来说一下这款车的缺点吧。很多车友都吐槽本田CRV的隔音差,但我感觉跟隔音相比,更不能让人容忍的是它的底盘悬挂。底盘很松散,没有质感,跟我以前的高尔夫比都不是一个档次的。跑市区马路还行,但凡过点沟沟坎坎的地方,车身摇晃很厉害,不舒服。高尔夫走这种路面就很从容。

再就是内饰做工很一般,硬塑料比较多,虽然车型很大,但是总感觉每个地方都比较单薄,虽然这可能并不影响安全,但真的很影响质感,还是比较喜欢车门比较厚重的那种感觉,但轻量化已经是大势所趋,所以就欣然接受吧。

以上内容就是本田CRV车主的真实提车价格和用车感,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。#本田CRV#配置#SUV收藏

所以最终看了一圈,还是决定入手这款经典车型。正巧现在推出了一个黑爵士版,在原本车型的基础上,颜值提升了不少,配置给的也很全面,比较常用的配置基本上都给全了。

黑爵士版配备6个安全气囊,主动安全配置方面有主动刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,并线辅助,ACC自适应巡航等,同价位荣放有的它都有。舒适性配置有全景天窗,前排电动调节座椅,真皮座椅,全LED灯,手机无线充电等等,很全面。

下面简单聊一聊我的提车价格吧,最近打算买CRV的朋友可以参考一下。1.5T两驱黑爵士版,官方指导价21.18万,全款买车优惠最终谈到了1.75万,实际成交价19.43万。购置税花了17,300元,交强险950元,商业险4500元,车船税150元,强制店内上牌2500元,选装精品5000元,全款总落地价224,700元。

虽然我也知道上牌费和精品价格比较贵,但这都是4s店捆绑销售的,否则也不会给优惠这么多,但总体来说,在我们当地几家店面中,这家店的价格算是最实惠的,贷款买的话能拿到更大的优惠,但羊毛出在羊身上,总落地价要略高一点。

面聊一聊用车感受,之前开的是高尔夫(参数|询价),很好开,但是空间偏小。感觉CRV正好相反,空间表现无敌,但刚开始开的时候,感觉有点像开坦克, SUV的操控还是不如轿车,不过视野好,上下左右也都不会感觉拥挤。

1.5T的动力还可以,加速效果能够达到自己的预期值,但总感觉涡轮过分的压榨动力了,每次踩油门后,发动机都会发出歇斯底里的咆哮,虽然能够输出不错的动力,但是总感觉过程不够从容。甚至担心哪天它会不会累坏了,我是不是太感性了?

整体油耗表现还是比较不错的,涡轮车能够加92号油,这一点必须点赞。目前才开了不到1000公里,平均百公里油耗7.9L,我认为对于这个级别的车来说,这油耗表现还算给力。

下面再来说一下这款车的缺点吧。很多车友都吐槽本田CRV的隔音差,但我感觉跟隔音相比,更不能让人容忍的是它的底盘悬挂。底盘很松散,没有质感,跟我以前的高尔夫比都不是一个档次的。跑市区马路还行,但凡过点沟沟坎坎的地方,车身摇晃很厉害,不舒服。高尔夫走这种路面就很从容。

再就是内饰做工很一般,硬塑料比较多,虽然车型很大,但是总感觉每个地方都比较单薄,虽然这可能并不影响安全,但真的很影响质感,还是比较喜欢车门比较厚重的那种感觉,但轻量化已经是大势所趋,所以就欣然接受吧。

以上内容就是本田CRV车主的真实提车价格和用车感,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。

#11-20万#紧凑型车#丰田

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