沥青路面做好后应在表面温度多少可以放行?在养护期间应注意哪些事宜? 表面温度,低于40度,可以放行,在未完全降温前禁止车辆在上面急弯,调头
沥青路面施工时为什么要用胶轮压路机?
沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点有哪些 沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。(2)沥青材料的检査与试验。沥青混凝土配合比设计和试验。(3)沥青混凝土拌和设备及计量装置校验。(4)路面施工机械设备配置与压实方案。(5)沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制。(6)沥青混凝土摊铺厚度的控制和摊铺中离析控制。(7)沥青混凝土的碾压与接缝施工。
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沥青路面的摊铺温度,初压、复压、终压温度分别是多少? 沥青路面的摊铺温度,初压2113、复压、终压温度分5261别是135℃-175℃;4102130°-140°;不低于80℃;温度大于80℃。(1)初压1653:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。最好不要用轮胎压路机,因为这时候温度较高,极容易产生较深的轮胎印记和沥青推移发生。沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于lO0mm,沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm,但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。(2)复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机(这种轮胎压路机的塑胶轮没普通塑胶轮胎那种抗摩擦的棱,它的表面是光滑的。对粗集料为主的较大粒径的混合料,尤其是大粒径沥青稳定碎石基层,宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm 的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压。(3)终压:终压紧接在复压后进行,终压采用关闭振动的双轮钢筒式压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于80℃)。扩展资料沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、沥青路面碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料,经过充分拌合形成的混合物。沥青。
在非洲施工的沥青双表处路面,通车三个月后平整度达不到规范要求,2cm左右,应该怎么处理?急! 沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。沥青的用途:主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料,应用范围如交通运输(道路、铁路、航空等)、建筑业、农业、水利工程、工业(采掘业、制造业)、民用等各部门。简介:沥青的类别:1、煤焦沥青煤焦沥青是炼焦的副产品,即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别,没有明显的界限,一般的划分方法是规定软化点在26.7℃(立方块法)以下的为焦油,26.7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性,由于这些成分的含量不同,煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大,冬季容易脆裂,夏季容易软化。加热时有特殊气味;加热到260℃在5小时以后,其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。2、石油沥青石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同,在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽,具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上,因而所含挥发成分甚少,但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来。
沥青路面面层为什么稍微好点的就要要分成三层或更多?分层多了有什么好处吗? 1.厚度是根据设计来的,包括车流量,荷载情况等等。2。分层摊铺是考虑到平整度的,层数越多zhidao,到了上面层平整度会更好。3、高速回公路面层是要考虑抗滑和摩擦系数的。4、沥青路面受热是在路表下3-5厘米处温度最高,应力分布也一样。5、分层碾压是要保证压实度的。6、sma是沥青马答蹄脂,是一种抗车辙效果好的级配。
沥青双表处 谁能详细介绍一下沥青双表处的结构、施工等等,不胜感谢! 没听说过有双表处,是不是有人乱用的简称啊,不过根据我的经验给你几种你看看是哪个吧:1、双层OGFC 2、微表处+碎石封层 3、最近听说的微表处与纤维的同步施工,据说它的。