摘要：俄罗斯新一代“末日飞机”有谱了，而美国升级“末日飞机”计划遇阻。
在美俄两个核大国武器库中
有种特殊装备是“末日飞机”
只有在核战争等紧急状况下
才会派上用场
近日有报道称
俄罗斯新一代“末日飞机”有谱了
而美国升级“末日飞机”计划遇阻
俄罗斯新一代“末日飞机”
将设计研发
“末日飞机”，其实是一种“空中指挥所”，当发生核战争等紧急情况时，如果地面上的指挥设施被摧毁，要员可登上“末日飞机”，向武装力量发号施令。
俄媒10月14日报道，俄罗斯新一代“末日飞机”将在伊尔-96-400M型远程宽体客机的基础上设计研发。消息人士对俄塔社表示，新机型将大幅延长“末日飞机”的滞空时间、增加其作战半径。
据悉，伊尔-96系列客机是由伊留申设计局研制的远程双通道宽体客机，上世纪九十年代开始投入使用。俄罗斯总统普京的专机采用的就是伊尔-96-300型。
俄媒透露，俄罗斯现役的“末日飞机”伊尔-80是在伊尔-86客机的基础上改装而来，共有4架。
美国“末日飞机”升级计划
暂时遇阻
美国的“末日飞机”升级计划被按下了暂停键。
据报道，由于五角大楼装备采购方式可能出现变化，为现役“末日飞机”寻找替代机型的项目被推迟。该项目原定于今年12月开始。
目前美国“末日飞机”由E-4B型飞机担任，共4架，平时保持至少1架担负战备值班。一旦美国遭受核打击，总统、国防部长及联合参谋长等要员都将登上E-4B飞机。
E-4B由波音747飞机改造而成，专为战争设计，目前由美国空军负责操作。飞机装有4个巨大的引擎，可以在中途不加油的情况下持续飞行12小时，如果加油可以连续飞行数天。E-4B飞行每小时需要花费近16万美元，是美国空军操作成本最高的飞机。
