2020年7月17日，一汽-大众品牌首款Coupe SUV——探岳X正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为23.58万元-29.58万元。
作为探岳家族的全新旗舰车型，探岳X采用了独具美感的Coupe造型设计。外观方面，新车延续了家族式设计语言，前脸设计与探岳保持一致，大尺寸梯形中网内嵌蜂窝状纹理、大灯与格栅采用整体式设计，下方的进气口贯穿左右，视觉效果较为大气；新车前脸采用了粗壮的镀铬饰条，看起来比较凶悍。另外，新车全系标配R-Line套件，更符合其运动SUV的定位。
探岳X的侧面采用了溜背式设计，整体给人感觉十分动感；车尾部分使用了两个扰流板设计，底部也采用了运动式的后包围，配合四出排气造型、以及“X”元素尾灯，辨识度很高。尺寸方面，新车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。
值得一提的是，探岳X与以往的Coupe轿跑车型不同，它的掀背造型并没有以牺牲车内空间为代价。其车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落，线条优美的同时，又确保了空间的最大化，将实用性与审美性的巧妙结合。另外，探岳X 的风阻系数仅为0.342，在同级车型中算很低的了。
进入到车内，探岳X依然是沿用了普通版探岳的设计语言。新车中控台向主驾驶一侧倾斜，营造出了较强的驾驶氛围。此外，新车配备有9.2英寸触控屏和10.3英寸全液晶仪表，中控大屏支持Carplay、Carlife等，还具备手势控制、全景影像的功能，极具科技感。
动力方面，探岳X 搭载第三代EA888 2.0T发动机，分为低/高功率两种调校，最大功率分别为186Ps和220Ps，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m。匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速仅需7.6s。
其中高功率动力版本车型还搭载4Motion智能四驱系统，并配备博格华纳第五代中央差速器，在极限工况下可以实现100%后轮动力输出，保证了新车在非铺装路面上的越野性能。此外，探岳X配备五种驾驶模式，能轻松应对多重复杂的路况。
底盘方面，探岳X配备了DCC动态底盘系统，这套系统面对不同的路况可以实时调整悬架的软硬，从而适应不同的驾乘需求。比如在高速状态下，它能够提供更硬朗的悬架支撑；而面对砂石路面，舒适的阻尼调校也能带来更平稳的驾乘感受。正是得益于这套优秀的底盘系统，探岳X在舒适与操控之间找到了很好的平衡，让用户在享受这款车优秀操控性的同时，也能有一个舒适的乘坐体验。
配置方面，探岳X标配胎压显示、主动刹车、前后雷达、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、一键启动、无钥匙进入、自动头灯、电动折叠外后视镜等配置；而高配车型还将配备方向盘加热、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别等安全配置。
作为一汽-大众大众品牌首款Coupe SUV，探岳X用超高的颜值、出色的动力以及丰富的智能科技配置诠释出探岳家族旗舰车型该有的样子，全系标配R-LINE套件更是显得诚意满满，这样一款内外兼修的SUV，你爱了吗？
