如何降低抗燃油的电阻率 抗燃油的主要性能指标包括介电性能、腐蚀性、氧化安定性和清洁性，其中介电性能主要以电阻率衡量，磷酸酯抗燃油应具有较高的电阻率。所以降低抗燃油电阻率要谨慎。提高抗燃油的电阻率，可以减少因电化学腐蚀而引起的伺服阀等部件的损坏。电阻率的变化与油温、油中水分含量、酸值、极性物质和污染物等因素有关。纯净的磷酸酯抗燃油电阻率很高，一般在十亿Ω·cm以上。运行经验表明，抗燃油电阻率降低是由于油中存在可导电的极性物质，而极性物质来源于外界污染或油质本身劣化所产生的酸性或非酸性产物。运行抗燃油电阻率降低的原因主要有下列几个方面。(1)购置新抗燃油时检测不严。新油电阻率偏低，在投入运行后，受温度、自然老化等因素的影响，新抗燃油电阻率会在较短时间内降至不合格状态。(2)机组运行中抗燃油被极性物质污染。机组检修中使用含氯量大于或等于1 mg/L的溶剂清洗油系统部件，氯的存在可损坏某些密封材料，其分解产物作为极性物质溶入油中，导致抗燃油电阻率低。另外，使用的密封材料在运行中发生损坏，某些极性物质也会溶解在抗燃油中造成油被污染，电阻率降低。(3)运行中油温控制不当，或系统中存在局部过热点，导致油品劣化。抗燃油的运行油温应控制35~55e，当温度较。
造成抗燃油（EH油） EH油系统油压可从两个地方读得：第一使EH供油系统压 力表，第二是集控室厂用计算机CRT上，此信号是从EH油 供油装置压力变送器上采集而来的。它是EH油系统的重要参数 之一。。
油箱加太满有什么危害吗？ 我们在去加油站添加燃油的时候，可能会经常遇到，比如你想要将油箱加满，那么在加满的时候由于消费金额所没有到一个整数，那么在这个时候加油站的加油员就会继续添加燃油把金额补整那么对于这样的加油方式对我们的汽车有没有影响呢？我把我自己的看法说一下，希望大家也踊跃的进行讨论首先我用专业知识来给大家简单的讲一下我们的油箱结构我们的家用轿车油箱80%的情况下都在我们后排座位下面，而我们现在的家用轿车油箱几乎全部都使用了塑料材质制作，而我们油箱里面有油泵，还会连接油管到我们的油箱碳罐用于吸收汽油蒸气其实对于我们汽车油箱来说，大部分情况下汽油加得太满对我们的汽车影响都不算太大，但首先要保证我们的油箱不会漏油出来而如果是属于炎热的夏季，我们就需要尽量保证油箱不要加得太满，因为我们的燃油在高温下特别容易汽化，而气化后会产生膨胀，对于我们的邮箱和车辆安全算是有影响的所以我认为在气温低的情况下，我们油箱加得太满，只要在保证安全的情况下对我们汽车没有任何伤害，但是如果我们在夏季非常炎热的情况下，我们就不能够将油箱内的燃油添加的太满，因为这样容易产生安全隐患
请问现在国内发电厂汽轮机油颗粒度要求是多少啊？要求NAS多少级啊？ 根据《电厂运行中汽轮机油质量 GBT 7596-2008》中是这样规定的：汽轮油洁净度要求≤NAS8级，对于润滑油系统与调速油系统共用一个油箱，也用矿物汽轮机油的设备，此时油中洁净度指标应参照设备制造厂提出的控制指标执行。实际上，为保证调速系统的滑阀等关键部件不发生卡涩，一般洁净度要求≤NAS7级。扩展资料：汽轮机油性能要求根据汽轮机油的作用特点，为确保汽轮机组的安全经济运行，汽轮机油必须具备：① 良好的氧化安定性；② 适宜的粘度和良好的粘温性；③良好的抗乳化性；④ 良好的防锈防腐性；⑤ 良好的抗泡性和空气释放性参考资料来源：-汽轮机油
试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：维普网A而 电安技 力全术第321第1 l0年l卷（1期）高压抗燃油酸值升高的原因排查及处理百 马岩昕（黑龙江华电齐齐哈尔热电有限公司，黑龙江齐齐哈尔110）600［摘要］针对30V供热机组高压抗燃油酸值升高的情况，分析了酸值升高的原因，并认 0 IlW真排查存在的问题，进而制定了处理和改进措施，高压抗燃油酸值得到控制，保证了机组的安全运行度。［键词］高压抗燃油；酸值升高；排查处理；再生装置改进 关为知减少因油泄漏而造成火灾的潜在危害，某电 厂2台30MW供热机组的供油系统，采用高压 0 磷酸酯抗燃油作为液压工质。高压磷酸酯抗燃油作 变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量 和系统用油流道量相等时，泵的变量机构维持在某一 位置。当系统需要增加或减少用油量时，泵会自动 为电液调节系统的动力油，具有一定的耐高温、抗 老版化能力。但在使用过程中由于高压磷酸酯抗燃油 自身及外部因素的影响，会出现油质劣化的现象，主要表现为酸值升高、水分增加、电阻率下降、颗 权粒污染等，其中以酸值升高的影响最为严重。改变输出流量，维持系统油压在l．a当系 45MP，统瞬间用
汽车油箱里92号油和95号油混合对汽车有什么危害？ 一般来说，对汽车没有太多的影响，不过建议还是分开使用为好。因为汽油是混合物，平时所接触的汽油标号是指汽油的抗爆指数（即辛烷值）不同，92号汽油和95号汽油严格来说不。
