近日，我们从网络上获得了一组广汽丰田国产第四代汉兰达车型的实车图，该车基于TNGA架构，且基本延续了此前海外版的设计，有望在明年上半年正式亮相。
国产汉兰达实车
从去年4月海外首发至今已经过去了一年多，我们对第四代汉兰达应该已经比较熟悉，该车在设计上相比现款有很大变化，整车线条勾勒更圆润，部分细节也与
RAV4荣放(参数|图片)保持同步，看起来比较有辨识度。
目前还不清楚国产版的尺寸，姑且参考海外版车型长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，如果原味引入国产的话，依旧会比现役汉兰达更长，更大，这对一款主打七座布局的中型SUV而言无疑是核心卖点之一。
内饰设计同样与海外版共享，悬浮式中控屏设计比较个性，下方是空调物理按键和出风口，整体呈环抱式布局，另外还配有一键启动，电子手刹。
不过，仪表盘依旧为机械指针，挡把也是机械换挡。
目前暂不清楚国产汉兰达(参数|图片)的动力信息，究竟是延续现款的2.0T发动机还是改用最新的2.5L自吸发动机，还没有定论。
但作为TNGA架构的产物，该车大概率会首次推出搭载丰田THS 2.5L混动系统及后桥驱动电机的油电混动版可选。
