看着2020年还有2个多月就要过去，作为一个特殊的年份，2020年注定成为很多人心中永久的记忆，这种记忆有好的、也有坏的，2020年作为中国人是永久值得纪念的日子。而在国内的汽车市场上2020年也是很多车企的一个分水岭，有的迎难而上，有的则被打倒并且随波逐流被市场淘汰渐渐的被遗忘。而在国内的市场能够长久生产销售37年的车型，则是少之又少，从“老三样”到“新三样”到现在的万紫千红，国内市场蓬勃的发展，离不开潜心生产制造质量可靠的车企。
在国内的汽车市场上一直有一款“老爷车”，在国内已经上市销售的37年，而且一直有着不错的销量，在8月的销量达到17138辆，堪比是老当益壮的车，而且这个销量比起很多的车企的畅销车销量还要高，能够做到上市37年车型还是很让人刮目相看的，这款车就是上汽大众的桑塔纳。而最近的桑塔纳车型又推出了最新的2021款桑塔纳。一起来看看这款车老骥伏枥的车型吧。
2021款桑塔纳共推出了4款车型，分别是2手动和2款自动车型，价格从8.69万到11.18万，作为最新款的桑塔纳外观采用了全新的前脸，四条镀铬装饰与全新设计的大众logo让它的前脸很像小家碧玉的感觉。两侧的大灯依旧是普通的卤素大灯这点依旧是秉承了皮实耐用的风格。
车身的侧面自上至下采用了多条的线条，最上部的腰线自大灯开始贯穿整个车身至尾灯，而在门把手下方的线条与最下部的内凹式线条让新桑塔纳的颇具动感。在尾部上新款桑塔纳依旧是保持了老款的经典设计，只是采用了全新的尾标，让整个尾部比起老款要显精致。
这款车的动力采用了大众最新的引擎，型号为EA211 1.5升自然吸气发动机，这款引擎的最大功率为82千瓦，最大扭矩为145牛米，既然是新的引擎肯定使用了新的技术，据悉这款引擎采用了可变排量机油泵和排气侧正时调节技术，让这款车既有很好的动力参数，在油耗上也做到了一个很好的平衡。
在内饰上这款车虽然上市，但在经销商处现在还没有实车，所以也无法给大家一睹为快，我会尽快给大家补上这个缺憾。以本人的猜测，作为入门车型这款车的内饰应该会比起老款有一定的升级，但比起其大众其他的车型只能算是“简陋”，对于内饰最好不要抱太大的期望。
作为一款上市销售了37年的车型，桑塔纳为上汽大众立下了汗马功劳，也是上汽大众的“金字招牌”车型，因为时间长，本人认识的一些修车店的老板都说，现在的桑塔纳的就算不生产原厂的配件，现在副厂的配件质量都和原厂件不相上下，这样好处就是走遍神州只要会修车，桑塔纳的配件都有，所以，选择桑塔纳的人走在路上不怕出故障。虽然桑塔纳的外观一直在满足现在消费者的消费观，所以，现在的桑塔纳已经算是完美的车型，无论是现在的外观还是动力，作为一辆起步8万的家用车，您会来选择新款的桑塔纳吗？
