广州东站 广州东站广场发展历史

广州东站的发展怎么样？ 背景20世纪初，广九铁路、粤汉铁路广州至韶关段先后修建、通车，初期两路并不互通，独立运营。民国25年（1936年）粤汉铁路全线通车后，英国为进一步扩大政治、经济侵略，极力谋求将广九与粤汉两线接轨，遭到广州市商界人士的坚决反对。至民国26年（1937年）1月，国民政府开始修筑由西联站（今棠溪站经沙河、石牌、鱼珠至黄埔港的黄埔支线，但并未铺轨。同年7月，发生了卢沟桥事变，中国抗日战争全面爆发。1937年8月，国民政府为获得英美两国的援助，答应连通广九、粤汉两路，利用原设计修筑黄埔支线的一段路基，修建粤汉铁路西联站至广九铁路石牌站的一段铁路，称为“广北联络线”，同年8月20日通车，全长14公里。建站广州东站的历史可以追溯到1940年，原名为天河站。据广铁集团保存的资料显示，当时日军为修建天河飞机场，拆除了广九铁路东山至石牌一段线，由东山改绕永村、沙河至石牌，并在该线上增设天河车站。这就是广州东站最早的起源。民国27年（1938年）10月21日，日军南下侵占广州，属于国民革命军的军民两用机场—广州天河机场也被占领，成为侵华日军的空军基地。为了满足战争需要，日军于民国29年（1940年）开始大规模扩建天河机场。由于机场占地面积扩大，工程。广州东站广场前面的烂尾楼的详情？ 中水广场烂尾始末1992年8月18日，2113广州市房地产管5261理局实行政企分开，组建国企广4102州市房地产实业1653总公司，市建筑置业公司是其下属单位之一。1994年5月6日，建置公司征用广州体院内林和西路以西地段兴建写字楼。1995年4月25日，建置公司和香港新中国公司确定合作关系，8月成立晋新地产。1996年5月2日引入华水公司，华水为甲方，建置为乙方，新中国为丙方，华水占70%，新中国占30%，建置提供土地。1997年5月23日规划设计获批。1998年2月27日，工程报建获批，1999年底封顶。2001年9月19日签署土地出让合同。2001年12月起贷款还款全部逾期。2005年7月，工行将债权5.18亿转让东方公司，其间晋新地产与东方公司、华夏银行、建设银行不断官司。2009年底，秦发公司和华水公司签订《担保代偿协议》，转让晋新地产70%股权协议，秦发公司以2.7亿代还东方公司5.18亿资产包。同年小股东抗议，秦发先后同新中国公司、华水公司打官司。2012年11月，最高法院判决秦发直接找执行法院申请变更执行主体。参考资料广州市中心烂尾楼何时“重生”.网易房产[引用时间2018-4-22]广州火车东站广场面积多大？？？还有东站广场绿地率？？ 【广州东站绿2113化广场】广州市公共建筑。位5261于广州市新城市轴线上，北接火4102车东站，南邻中信广场，1653由南广场、中广场和北广场三部分组成，总面积11.06公顷。南广场为城市喷泉广场，广场中央设有长方形喷水池，水池两侧设有市民活动广场及绿地，与中信广场遥相呼应，强化了城市中轴线概念。连接北广场与中广场的水景瀑布长89米、高8米，循环水量为9000吨/小时。瀑布前室外广场供人们参观休闲，也可举行大型活动。中广场占地4.7公顷，以绿地为主，中央为占地2.6公顷的草坪，草坪四周设有41个花池、24个栅池、24个巨型花盘和大量灯柱，种植了细叶榕、美人蕉、加拿大列枣等乔、灌木。北广场为建筑物天面上建设的交通绿化广场，广场下附设室内公交站场、水景工程及地下四层建筑（其中负一至负三层为地铁通道及地下商场，负四层为地下停车场）。广州东站地铁有几个出口？各在哪里 地铁广州东站（Guangzhou East Railway Station）是2113广州地铁5261一号线及广州地铁3号线的换乘站，分别于1999年及41022005年启用1653，位于天河区林和中路广州火车东站大楼的地底且成“十”字布置。出入口H/出入口J 广园东路 广园东路、广州东站汽车客运站、暨南大学华文学院、东站客运站巴士站出入口B 林和西路 林和西路、军体院、广州东站汽车客运站出入口G1 广州火车东站 广州火车东站出入口I 广州火车东站 广州火车东站、美莱医院华南旗舰院出入口E 广州火车东站 广州火车东站进站大厅出入口F 林和中路 林和中路、林和村、省社会保险基金管理局、广州建国酒店、浦发银行天誉支行出入口G2 广州火车东站公交总站 广州东站绿化广场、中信广场、广州建国酒店、东方宝泰购物广场、广州火车东站巴士总站广州东站的发展 1992年扩建广州东站。广州东新客站于1993年6月开始动工，1996年1月，广州东站国内候车大厅完工，同年3月部分投入使用。1996年9月，广州东新客站全面落成，建设规模仅次于当时全国最大的北京西站，同年，经铁道部（《铁计函【1991】297号》文）批准，广九直通车从1996年9月28日起改为自广州东站到发，并于站内设广州天河铁路客运口岸。2002年，广州市评选“新世纪羊城八景”，广州东站由于背靠中信广场，以及站前的大面积绿化广场、大型水幕瀑布构成“天河飘绢”景观，配以花坛、雕塑、水景，体现了广州现代化国际城市的都市风采，因此“东站广场水景瀑布”被列入新世纪羊城八景。2004年至2006年期间，广州东站进行了一场大规模更新改造，改造后的广州东站有12个候车室，候车面积达16000多平方米，可同时容纳2万名旅客进站候车。为方便旅客进站乘车，车站安装了56部手扶电梯及7部残疾人电梯。四楼长途列车候车室也经过全面装修，总面积达近5000平方米，加设了超市、厕所、残疾人厕所、吸烟区等服务设施。2010年，为配合广州亚运会的举办，广州东站对站前广场进行了改造。按中轴线北段整体城市设计，进行二层平台、东站入口区改造及东站局部外立面整治工程，改造面积合共11.36。广州东站 有宜家、火车东站广场！喷泉！中信大厦！广州东站广场前面的烂尾楼的详情，谁知道？ 脱去那袭华丽的广告外衣，天河北的中水广场又恢复原有的裸坯模样。14年了，初生的婴儿也已步入豆蔻年华，周边地价亦已飙升N倍，唯有它烂尾至今。在近期被曝月收入广告费38 0万元后，这个搁置了14年的烂尾楼重成广州市民茶余饭后的谈资，其背后的烂尾始末更显扑朔迷离。假设以2012年体育中心地段写字楼的平均租金13 2.5元/平方米计算，地上建筑面积达63928平方米的中水广场每月亦可收租847万元，相当于每天有28万元、一年有近10亿元白白蒸发。事实上，中水广场从来不缺关注。十余年来不少开发商都动过它的主意，无奈其负债累累且官司缠身，不少人因此望而却步。每天消失28.2万元从广州火车东站出来，映入眼帘的中轴景观中，除了中信广场（资料、团购、论坛），中水广场必然是第二抢镜的“尤物”。此前，它因外表被巨幅酒广告包围仿若一瓶酒；如今，则因它的毛坯容颜沧桑与周边色彩鲜明的高楼大厦格格不入。过去多年，中水广场曾和中诚广场、合银广场、京华广场、保华广场并称广州的五大烂尾楼。但在近年房价高飙中，后四者先后被盘活更名启用，且运营不错，唯有中水广场未见动静。在寸土寸金的天河北，分分秒秒都是黄金。满堂红写字楼部的数据显示，2012年体育中心。

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