宝马X7这款大型SUV和劳斯莱斯库里南共平台，但是差距还是很大的，因此很多人都喜欢拿武松和武大郎来调侃它们，或许这是人们对于平台一词的误解，所以很多车友都不相信宝马X7和劳斯莱斯库里南共用平台，不过宝马X7确实有着很高的性价比，可以对比奔驰GLS就知道了。
图为不久前大连一位老板花了113万元买的宝马X7，稍微懂车的人都知道这不是中规版，这是加规版，其价格要低于中规车型，所以目前很受欢迎，因为其配置也不低，这样就显得其性价比高了。
提车时车主大哥叫上了两个老友，他们也很欣喜地去了，看到车后他们首先拿出了手机拍照，车主大哥却在很仔细地检查着爱车，防止有什么问题没有发现，尽管说新车没什么问题的，但是这两位老友看到实车后第一时间拿出了手机进行拍照，图为车主大哥的朋友在拍照，车主看到这一幕时忍不住笑了。
宝马X7定位为大型SUV，车身尺寸非常夸张，它的长宽高分别为5.163米、2米、1.835米，而且装配工艺很好，车身缝隙均匀，让人觉得它非常的踏实，当然也有人说这种大型SUV就像是面包车一样，缺少了操控性，不过宝马X7还稍微好点，可以选配后轮转向系统。
朋友们对于底盘、车门密封条、车身漆面、发动机舱、座椅都进行了检查，结果也没有发现个所以然，所以说新车基本上是没有问题的，倘若有问题的话你也不一定能看出来，而且基本上都是大问题，有甚者还得返厂维修，不过现在很少出现这种现象，尤其是这种百万级的高端车。
加规版宝马X7和中规版相差不多，动力总成一致，搭载着一台3.0T 340马力 L6发动机，B58B30C型号，匹配8AT变速箱，6.1秒破百，对于这个大家伙来说，6缸引擎能有这个成绩已经很好了。
图为宝马X7“登上”拖车，因为新车还没有上保险，所以选择托运比较安全，否则可能损失更大，就像一些超跑一样，倘若路程较远的话，车主们一般会选择拖车托运，这样既省心又安全，不用担心出现磕碰或者别的问题，对于车主们来说这是一种保险，因为豪车的维修费高昂，几万元到几十万元甚至上百万元。
