Jeep 牧马人的罗宾汗和撒哈拉在外观上有什么区别？路上遇见怎么区分？ .吉普牧马人的外观主要区别在轮眉上，撒哈拉与车身同色，卢比肯是黑色轮眉；卢比肯的引擎盖两侧有RUBICON字样。吉普（Jeep ？）：美国克莱斯勒 Jeep？ 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。两门版牧马人撒哈拉（Sahara）报价：41.89W，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）报价：47.89W。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前最多也只在70多W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件，可以在60W以内全部办理下来。牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内，本人亲自测试0-400，3.2V6卡宴绝对跑不过2门版牧马人Rubicon的。两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。注重越野又。
现款jeep牧马人的撒哈拉和卢比肯该怎么选？ 车辆构造都不一样，撒哈拉的调校以轻度越野，沙漠穿越为主。卢比肯的调教以重度越野，翻山爬石头为主
现款jeep牧马人的撒哈拉和卢比肯该怎么选？车辆构造都不一样，撒哈拉的调校以轻度越野，沙漠穿越为主。卢比肯的调教以重度越野，翻山爬石头为主：-撒哈拉，牧马人，卢比，。
牧马人撒哈拉与卢比肯的有什么区别？ 对于牧马人这样一款周身都散发着男子汉气息的车来说，西风烈里面的四大硬汉的形象似乎才能与之搭配。不过在现实生活中，我们看到的更多的情况是一个娇小的貌美小挎着LV的包包蹬着高跟鞋费力的爬上一辆车内挂满了Hellokitty挂件的三门版的罗宾汉，然后再纠结于怎么把车挪出车位。至于说车主是否会运用罗宾汉上的差速锁和四驱那就属于基本无从考证了。从1986年定名牧马人发展到现在，牧马人已经经历了四代车型的变更，现款牧马人JK包括了撒哈拉和罗宾汉两款车型。虽然外观上差不多，但是内在却完全不同。外观从外观上看，撒哈拉和罗宾汉只是在细节上有所区别，撒哈拉车型的轮眉采用了和车身同色的设计，在撒哈拉的前门下铰链的地方印有撒哈拉的标示。罗宾汉则采用了车身双色的设计，四个轮眉采用了黑色塑料带皮纹的设计，并没有采用车身同色。在引擎盖侧面，罗宾汉车型印上了\"RUBICON\"的车型标示。其他外观方面，两辆车已经没有差别。底盘系统可以这么说，如果把车身都卸下来之后，那么罗宾汉和撒哈拉展现在我们面前的就是两部完全不同的车。或者说是为了两种不同的越野风格而设计的车子，这也就是罗宾汉的精髓所在。从牧马人系列的市场定位来看，罗宾汉车型更注重于极限越野。
jeep撒哈拉和卢比肯有什么区别？为什么价格差好多？二者定位不同？ 撒哈拉、卢比肯为牧马人的连个系列，区别是前者不适合越野、后者为纯越野车。撒哈拉的四驱系统定义虽然是分时四驱，但提供了4H auto档位，auto可以理解为汽车也可以理解为自动，也就是说这套四驱系统是由自动四驱模式的，大家一般管这种四驱叫做AWD适时四驱。普通SUV的特点是前置衡置发动机，动力直接传递到前轮，在前轮打滑时候AWD适时四驱通过压紧多片式离合限滑差速器实现四驱，将动力传递到后轮。不普通的SUV如撒哈拉为前置纵置发动机，动力通过分动箱传递到后轮，日常驾驶以后轮驱动、在后轮打滑后会压紧多片式离合限滑差速器将动力传递到前轮。撒哈拉与普通城市SUV适时四驱的区别等于掉了个个，但在自动模式下实现四驱的原理是没有变化的。不过撒哈拉毕竟是牧马人、牧马人毕竟是越野车，所以为越野还是在分动箱加入了差速锁，需要越野时锁止差速锁仍能够回到原始的分时四驱状态；但是撒哈拉属于阉割版，实现了适时四驱虽然是加分项但前后桥均取消了轮间限滑差速锁，限滑依靠ESP电子辅助制动，这就让撒哈拉成为了一台有一定越野能力的城市SUV。卢比肯的四驱系统相比撒哈拉要简单的多，就是最原始最简单的分时四驱系统，日常公路驾驶只能是后驱，挂入四驱模式后分动箱刚性。
牧马人RUBICON（卢比肯}和沙哈拉有什么区别？有图片最好了 罗宾汉和撒哈拉的主要区别在于驱动系统和前桥。撒哈拉的分动器的低速档是放大2.7倍，罗宾汉是4倍，罗宾汉前中后三把差速锁，撒哈拉只有一把前后为开放式差速器，此外罗宾汉多一个前桥稳定杆分离系统。区别都在里面，外面只是分别有罗宾汉和撒哈拉的字样。（你可能会在知道里看到一个相似的回答，那也是我写的，不是抄袭）
