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开车出门，家人常常叮嘱几句“路上开慢点”，的确，十次车祸九次快，超速确实是导致原因的重要原因。但是开慢点这一句在高速上却并不适用，因为在高速上，开慢点反而不安全。有些老司机在高速上开车都只开到70-80左右的时速，如果是家用车，在我看来就是一种不安全的行为，因为高速上慢车不仅影响他人，而且更容易导致事故的发生。
为什么这么说，我们都学过科目一，当高速上有四个车道的时候，最右边是应急车道，除了应急车道，最右边两个为客货车道，左边两个为小客车道。接下来我们分析这几种情况：
1、如果你开70-80左右的时速，走在最左边的车道，你说你就是乐意开慢点，关别人啥事。不好意思，你就是俗称的“龟速狗”，最左边最低限速是110，70-80左右的时速，首先就是一种违规行为。其次你的行为会造成后边的车辆大量积压，不得不频繁变道超车，造成事故的发生概率增加，而且你的车速严重影响了高速的通行效率。
2、如果你开70-80左右的时速，走右边的两个车道，首先是违规的，其次是一种不明智的行为，因为这两个车道都是大车的车道，你会被夹在大车中间，一旦发生追尾事故，你只能变成“夹心三明治”。
3、你说那好吧，我走左边第二个车道还不行吗？首先这条道最低限速是90 ，你开70-80左右的时速也是违规的，走这个车道会增加危险。右边的两个车道都是大车，经常会借你这条道超车，还有很多大车违规到你的这条道行驶，再加上如果你走这条道，经常会出现和大车短暂的并列行驶，一旦大车出现爆胎、货物掉落、突然转向，危险性可想而知。
其次高速只有三条行车道和两条行车道的情况同理，如果走最左边，你会占用快车道，造成车辆积压，走右边的道，你不可避免会和大车邻道甚至同道行驶，危险性增加。
既然如此，为什么很多老司机跑高速非要保持70-80左右的时速？其实原因不外乎这几点：
1、安全性考虑。很多人的固有印象就是开慢点更安全，把这句话当成金科玉律，而不考虑实际情况，盲目遵从。
2、省油的考虑。高速行驶的时候，速度越高，为了克服风阻就需要增加更多的油耗，开80km/h和开120km/h有时候能省2-3个油。
3、在打电话或者其他情况。我们经常看到高速上有些车突然降速，或者一直慢悠悠的行驶，凑近一看原来车主正在打电话，所以故意放慢车速，这种行为其实非常不安全。
#高速#车道#应急车道收藏
2、如果你开70-80左右的时速，走右边的两个车道，首先是违规的，其次是一种不明智的行为，因为这两个车道都是大车的车道，你会被夹在大车中间，一旦发生追尾事故，你只能变成“夹心三明治”。
3、你说那好吧，我走左边第二个车道还不行吗？首先这条道最低限速是90 ，你开70-80左右的时速也是违规的，走这个车道会增加危险。右边的两个车道都是大车，经常会借你这条道超车，还有很多大车违规到你的这条道行驶，再加上如果你走这条道，经常会出现和大车短暂的并列行驶，一旦大车出现爆胎、货物掉落、突然转向，危险性可想而知。
其次高速只有三条行车道和两条行车道的情况同理，如果走最左边，你会占用快车道，造成车辆积压，走右边的道，你不可避免会和大车邻道甚至同道行驶，危险性增加。
既然如此，为什么很多老司机跑高速非要保持70-80左右的时速？其实原因不外乎这几点：
1、安全性考虑。很多人的固有印象就是开慢点更安全，把这句话当成金科玉律，而不考虑实际情况，盲目遵从。
2、省油的考虑。高速行驶的时候，速度越高，为了克服风阻就需要增加更多的油耗，开80km/h和开120km/h有时候能省2-3个油。
3、在打电话或者其他情况。我们经常看到高速上有些车突然降速，或者一直慢悠悠的行驶，凑近一看原来车主正在打电话，所以故意放慢车速，这种行为其实非常不安全。
