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增程式汽车不止理想一家,这个品牌动力成熟,空间比理想ONE还大

2020-10-17新闻20

新能源汽车早已过了风口,名言所谓“站在风口上猪都能飞”,理想汽车抓住了这股“风”,仅凭借一款理想ONE——SUV就让理想登录了纳斯达克金融市场,可见资本运作的力量以及风口是至关重要的,不过目前增程式汽车出了理想以外,还有一家企业也非常成熟,只是它的外观阻止了它成为家庭用车,但他就是伦敦电动车LEVC TX。

增程式汽车不止理想一家,这个品牌动力成熟,空间比理想ONE还大

LEVC伦敦出租车公司早在2013年就被中国企业吉利控股集团收购,所以确切的说吉利汽车的增程式技术非常先进,目前此车不仅在英国、德国、瑞典、日本等国家上市,而且还在中国有制造基地,并在国内销售。

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位于伦敦的黑色出租车有着经典车身比例,胖胖的设计让它很容易在大街上辨认出,但是即使过了这么多年已久没有改变,确切的说LEVC TX是一台MPV车型,LEVC TX的两厢造型为后排乘客预留的巨大乘坐空间增加了新车B柱之后的设计比例,也是为了照顾国外乘客。

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为了扩大规模,LEVC还将推出一款小型厢货也是同样搭载增程式技术,从而降低碳排放,更适应排放标准更加严苛的欧洲市场。LEVC的出租车此前所搭载的是2.4L自吸发动机,目前此车型已经停产。

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LEVC TX内部设计非常大,它的车身尺寸分别为4866/1945/1880mm,轴距为2986mm,轴距比

理想ONE(参数|图片)还要多出51mm,内饰设计能明显感觉是吉利的家族设计风格,包括三幅式方向盘、仪表盘和中控大屏幕等。

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这块大尺寸的中控屏你以为是可以旋转那就错了,其实它是为了让司机操控更加的便捷而设计的倾斜,内置系统为亿咖通公司打造,显示非常细腻,也很智能。

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这台车采用了无副驾驶的设计,副驾驶位置主要放置行李,宽大的后排对开门也更加方便后排乘客上下车,后排的腿部空间和头部空间表现都非常好,车内的座椅布局可以随意调整,最重要的是方便老年人(或残疾人)上下车还安排了福祉功能,可旋转至车门的位置。

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这台车搭载1.5T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率136马力,电动机最大功率163马力,匹配三元锂电池,变速箱则是7DCT双离合。

点评

此前上市的

英伦TX4(参数|图片)已经停产,当时售价22.80万-22.80万还是比较贵的,若LEVC能为国人专门开发一款增程式高颜值MPV,配合吉利的设计能力,相信打造爆款不成问题,最主要的是谁也不想家里停着一辆出租车!

#70万以上#跑车#吉利

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