（本报深圳讯 通讯员 苏彩 魏超）10月15日凌晨3时，由中国中铁四局电气化公司负责的深圳北站改造工程顺利完成深圳北站改造工程CTC、RBC及列控软件换装、南北咽喉信号设备改造、接触网终端标安装等II级封锁施工，成功交于广州电务段进行拉车试验，这标志着深圳北站改造工程第二阶段第一步顺利完成。中铁四局以实际行动献礼深圳经济特区建立40周年。
深圳北站改造工程为赣（州）深（圳）铁路自北向南引入深圳北站，对车站北端咽喉进行改造。车站规模不改动，同时并行既有动车所，增设深北第二动车所，新建2条动走线全部接入车站北咽喉西侧。
整个改造工程分两个阶段进行，需封锁施工138天。第一阶段施工已于2019年12月份完成。此次改造施工顺利完成，标志着深圳北站改造工程全面进入第二阶段，也为接下来连续67个二、三级凌晨封锁施工点开了好头。
实习编辑：张雨生
