一款车想要成为热销产品，不仅要有出色的产品实力，还得有精准且庞大的目标用户，此外它的定价也能够被大多数消费者所认可，如何找准自己的定位，是一款车型成功的关键。纵观市场市面上的热销车型，比如轩逸、朗逸、哈弗H6、本田CR-V等等，它们的定位都是非常清晰的，再加上不错的产品表现，自然也就得到了消费者的肯定。而有些车的定位就比较尴尬了，可以说是没钱人买不起，有钱人看不上，下面就来介绍几款这样的车型。
第一款：讴歌RDX
讴歌RDX是国内最能代表本田技术实力的车型，本田把最好的技术都给了讴歌RDX，包括K20C5发动机、10AT变速箱、SH-AWD全时四驱系统等等，在这些技术的加持下，讴歌RDX具备了极为优秀的操控和性能，核心产品力足以让人拍手叫好，跟宝马X3、奥迪Q5L这些竞品车型比起来，讴歌RDX有过之而无不及。或许是源于技术上的自信，讴歌RDX的售价也跟BBA阵营的竞品车型高度重叠，在品牌力甚微的情况下，确实很难说服消费者买单。
第二款：马自达昂克赛拉压燃版
马自达向来对自己的定价策略都很自信，就拿昂克赛拉来说，这款车本来就要比市面上的同级别车型更贵，并且还没有优惠，而前不久上市的压燃版车型更是卖出了18.99万元的高价。对于绝大多数消费者来说，手握20万左右的预算，首选必然是尺寸更大、更实用的中型车，谁会选择一款空间在同级别中垫底的紧凑型轿车呢？将近19万的价格，除了那些对马自达品牌有情怀而且又不差钱的消费者，实在想不出谁会买这样一款非豪华品牌紧凑型车。
第三款：大众辉昂
作为大众品牌的旗舰轿车，辉昂可以说是代表了大众在国内的最高造车工艺和技术水平，该车基于和奥迪A6L相同的MLB纵置平台打造，并采用了3.0T V6发动机、空气悬架等高端技术，其产品实力不说跟奥迪A6L等同，但也差不了太多。辉昂瞄准的是30-60万元这个价位的高端汽车市场，是一款名副其实的豪车，但受限于大众的品牌高度，辉昂的销量一直都很惨淡，毕竟预算在30万元以上的消费者，首选肯定是BBA这样的一线豪华品牌。
第四款：斯巴鲁森林人
斯巴鲁在国内是一个纯进口的汽车品牌，因此其旗下车型的售价要比同级别的合资品牌车型贵不少，就拿森林人来说，这款车作为一款紧凑型SUV，起售价高达22.38万元，且优惠力度很小，价格跟凯迪拉克、林肯等二线豪华品牌的紧凑型SUV差不多。尽管森林人的越野性能和操控体验都不错，但它的售价确实偏高，维修保养成本也不低，所以一般人买不起更养不起，有钱人自然也不会看上这样一款品牌小众又没有什么豪华属性的车。
第五款：北京BJ90
国产车的售价一般都不会太贵，SUV车型基本都在20万以内，而有一款国产SUV却卖出了接近百万的售价，这款车便是北京BJ90。在面市之初，BJ90的起售价就要98.8万元，经过调价之后，目前的指导价为69.80-99.80万元，也不便宜。BJ90其实是奔驰GLS的改装车型，它搭载了原装的奔驰3.0T和4.0T发动机，内饰设计也基本照搬了奔驰的设计，完全就是一款换壳换标的奔驰GLS。不过，没有了奔驰的车标，BJ90确实很难让那些有钱人掏腰包。
总结：不难看出，这几款车型的产品实力都很强，而之所以不被消费者接受，主要是因为它们的售价跟品牌力不匹配，说白了也就是没有摆清自己的位置。那么你会买这些车吗？欢迎在下方评论区说出你的看法。
