深圳港口照片里的“拓荒牛”精神
新华社广州10月16日电（记者田建川）40年间，深圳GDP增长一万倍，从一座落后的边陲小镇发展成为具有全球影响力的国际化大都市。建设者们开山凿石、架桥修路、筑港通航，为经济特区发展书写了精彩篇章。
港口的发展是深圳这座活力之城的发展缩影。通过中交第四航务工程局有限公司建设者们提供的不同时期的深圳港口照片，可以再次感受到“拓荒牛”的闯劲和干劲。
开发前的蛇口荒滩
1979年，由中交四航局100多人组成的队伍率先开赴蛇口，在蛇口炸山开路,点燃了改革开放的惊雷。
现在的深圳蛇口港
至上世纪90年代末，中交四航局承建的蛇口港码头近30座，岸线总长近3000米。
早期的盐田港
1988年，盐田港起步工程打下第一根桩。2008年，中交四航局仅用三年半即完成盐田港区三期扩建工程，工程量等同于再造了一个盐田港区。如今的盐田港已是现代化的国际深水大港。
如今的盐田港全景
2015年，深圳前海蛇口自贸区成立，妈湾港是该自贸区的主功能区之一。
现代化的前海妈湾港
2020年8月26日，位于深圳前海的妈湾智慧港项目新建1号泊位进入测试作业阶段，该项目由中交四航局承建，是从传统旧码头升级改造而成的。（完）
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