不得不说，当期汽车技术的发展越来越先进，琳琅满目的车型展现在广大消费者的面前时，用户对车型的侧重点也会产生差异。部分用户会更加注重与汽车的外形设计与内饰搭配，而有的人则是对动力和操控性能有着较高的要求。能够完美结合上述要求的汽车并不太多，而即将在九月份上市的起亚K5凯酷就是其中的一款。
K5凯酷不仅有完美额外形设计，操控与动力性能也堪称一流。除此之外，起亚K5凯酷还搭载了众多的黑科技，全球首创的第四代CVVD技术让他成为了2020年最令人期待的车型。7月2日，起亚举行了线上技术发布会，让我们来共同解读一下。
如何鉴别一台车的血统和基因，最好的方法就是看他的平台架构，因为平台架构涵盖了整个产品的价值链，是集外观设计、动力总成、原材料、零配件的最优集合。总体来说，就是一套“解决方案”。
I-GMP作为现代集团的最新的第三代平台技术，在众多方面都有出色的表现。首先在安全方面，I-GMP新平台提高了车体安全标准，通过设计上的优化，重新配置了车体的骨架结构，采用更为优质的超高张力钢材和热冲压工艺，在保证车体轻量化的同时，将车型的平均强度提升到10%以上。I-GMP的多重骨架结构发动机舱能够强有力的化解车体所吸收的冲击力，保证车身发生小面积和正面碰撞的时，最大限度的降低对乘客的冲击力，而且还能减少对方车辆的冲撞力度。
操控方面，I-GMP平台针对座椅位置、发动机舱、后备箱、车厢地板等采用了下置式的安装技术。从而将车身重心降低，保证了车辆行驶过程中的稳定性。此外，I-GMP还将动力总成系统的配件移动到车体的中心位置，安装位置向下移动。改善车身的重量分配，缩小惯性扭矩，从而提升整车的运动新能。
能耗方面，起亚K5搭载了世界首创的第四代CVVD技术，实现了燃油经济性和动力的兼顾。CVVD可以根据定速行驶，加速行驶等行驶条件，灵活的控制气门开启持续时间，从而实现阿特金森、奥托、米勒三种发动合作的最佳效果。如此强大的系统，可以使发动机的性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%，实现增效节能，据说凯酷1.5T车型百公里油耗只有5.7L每百公里。
起亚K5凯酷不仅有高颜值满足了消费者“看脸”的需求。并且还拥有众多的黑科技来提升用户的操控体验，满足了当下消费者更高的购车要求，小编同大家一样，对起亚K5凯酷充满期待。
