7月15日，欧拉白猫正式发布，引起市面的强烈关注。可能是效果太好，就连欧拉R1都宣布要更名为“欧拉黑猫”。而前不久，新宝骏E300/E300P也上市发售引发轰动。欧拉白猫和新宝骏E300P是当前市场上外观最萌、最潮、最个性的两款车型，在定位、外观、尺寸、动力、配置和售价上，都有正面交锋的对决。接下来，我们就一起进行简单的对比，看看这两款当前市面上回头率最高的新能源车各自的特点。
1：内外观与空间
随着年轻人对个性外观的追求更加强烈，好看的颜值必不可少。欧拉白猫采用前杠“呼吸式”散热孔，长圆形前大灯设计，中下方的金属LOGO仿佛鼻翼，融合圆润的车身线条，就像一只肥嘟嘟的萌猫。从尺寸来看，欧拉白猫的长、宽、高分别为3625*1660*1530mm，轴距为2490mm，5门4座，标准微型车布局。
内饰上，欧拉白猫采用环抱式设计，简约、时尚，一体式集成化连屏设计，科技感十足。储物空间方面,欧拉白猫号称有24?处储物装置，方便乘客存放物品。
新宝骏E300Plus视觉效果上更加科幻。全新的设计语言，上下双色的涂装设计，给人以“分离式座舱”的既视感，而由圆角勾勒的矩形大灯，令前脸自带呆萌机器人的喜感。不夸张的说，它路过之处的回头率能达到200%。E300Plus的长宽高为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。得益于2020的轴距，E300Plus采用三门4座布局，内部空间并不局促。
内饰方面，新宝骏E300Plus采用了非对称式的中控台设计，全液晶显示屏搭配双辐式的多功能方向盘，取消了中控屏设计，将功能整合在了液晶仪表盘中，大部分操作都可以使用语音来控制。新车的内饰颜色与车身颜色可相互搭配，也可进行个性化定制。
对比看来，两者外观各有千秋，白猫萌到极致，深受年轻女性或喜爱萌系人士青睐；E300Plus则仿佛来自未来，科幻到极致更吸引目光。欧拉白猫尺寸更大，空间也更充裕，比较照顾国人喜爱大的习惯；E300Plus比白猫小了一圈，但轴距不小也能保持4个座位，且因尺寸小以及前悬和后悬设计的非常短，所以更容易停车，更适合城市穿梭。
2：动力与续航
在动力上,欧拉白猫搭载了最大功率45kW的驱动电机，提供了360km和401km两种NEDC续航版本，续航能力领先同级，基本的城市通勤及周边城市出行不在话下。配备6.6kW充电机，401km续航版本的欧拉白猫慢充只需5.5小时即可充满电。（图片仅展示前盖内空间，下同）
新宝骏E300Plus搭载了一台最大功率为40kW永磁同步电机，NEDC续航305km。这个续航里程考虑到其尺寸，只能说中规中矩。在6.6kW交流充电的情况下需4.5h可将电池充满，而且支持反向取电。值得一提的是，新宝骏悬架采用了前麦弗逊/后双横臂独立悬架的搭配，驾驶时更动感紧凑。
对比看来，欧拉白猫续航更长，通勤距离有优势；而E300Plus则续航尚可，满足日常使用，悬架调校更好，驾驶乐趣更高。而且还可使用家用220V充电电源充电，更为方便。
3：智能配置
配置方面，白猫拥有手机无线充电面板、ESP车身稳定系统、车联网T-BOX、智能前视系统等配置，在智能互联上不仅具备专属的智能家居互联系统、车机互联功能,以及科大讯飞云端语音识别系统等,并支持手机高速无线充电。首创的单踏板驾驶模式,能提高城市拥堵路况驾驶的舒适性。
新宝骏E300plus具有领先行业的智能化表现。不仅搭载有智能车联网，而且还配备了智能驾驶辅助系统。前者可实现远程车控、语音控制全车功能、OTA升级，以及蓝牙解锁、语音微信、远程控制智能家居等诸多功能，一定程度上已经实现了同级领先，有点小版"中国特斯拉"的感觉。而L2级别的智能驾驶辅助系统，则可实现0-100km自适应巡航、自动起步、跟车和刹停，并且带有车道保持、提前预警、疲劳驾驶提示等功能，综合表现也达到同级领先。不仅如此，新宝骏E300Plus还配备有自动泊车入位功能，这对于很多新手司机来说，毋庸置疑乃是福利。
4：总结
在国内大力发展新能源的今天，欧拉白猫和新宝骏E300Plus无疑是微型新能源车里最具代表性的两款车型。欧拉白猫售价在7.58-8.88万，新宝骏E300Plus售价在6.98-8.48万。两款车外观上做到了极致呆萌或科幻；尺寸不大，空间却不小；动力续航最高达到了400km，智能配置更是超越很多人的想象。整体对比下来，欧拉白猫延续了R1类的风格，是适合居家使用的个性新能源小车；而E300Plus则驾驶感更强且更为智能，像科幻玩具一样，甚至能在副驾驶开拓多种潮流外设，是新潮人群的未来科技座驾。对此，你觉得这两款车谁更合你口味呢？
