紧凑型汽车在众多车型中依旧占据很大一片市场，原因无非是紧凑车型无论在哪一方面都更适合家用，比如它的空间、售价、油耗以及外形等等；而在紧凑型轿车中，大多数消费者偏向大众朗逸、日产轩逸、本田思域，甚至是自主品牌中的帝豪、艾瑞泽5等等；对于一款既具家用属性又能满足运动操控的合资轿车却不太感冒。作为一款以运动性著名的福特家族中的一员，福克斯售价9.98-15.08万元，不提终端优惠，这样的指导价在紧凑型轿车中也算正常，而目前优惠后的福克斯1.5T车型仅11万多性价比超高，而根据数据显示，福克斯1.5T车型的低配版本就能爆发出174PS的最大马力，工信部百公里综合油耗5.5L，还匹配8AT变速箱，四轮独悬。
大家对颜值的要求越来越高，同样体现在对自己爱车的挑选上，虽说福克斯的销量并不高，但是在外形设计上面却并无毛病。大嘴式的进气格栅内饰以波浪纹状的熏黑式饰条搭配，中网边缘亦采用更具运动属性的哑光黑配色；大灯采用犀利的三角眼设计，搭配车身线条，显得格外璀璨。
修长的车身在侧面体现得淋漓尽致，除却一条贯穿始终的腰线，将车面切割成多个反光面使得车身肌肉感更为突出的不规则线条也有功不可没的功劳；只有滑落的车顶，微微颔首的车头，让这款车在无形之中营造出了一丝丝豪车的氛围，很有意思。
车尾的设计偏向中规中矩，却也能够从它把英文字母取代车标上看出些许年轻态；微微上扬的"臀"似乎无时不刻地宣告其运动性能。
虽说是一款紧凑级轿车，但是福克斯的车身尺寸却比同级别车型要大上一圈，其长宽高分别为4647mm/1810mm/1468mm，轴距为2705mm，以A级轿车的价格到手一辆A+级轿车，对于向来喜好大尺寸大空间的消费者而言可谓是可遇而不可求吧，偏偏福克斯能给予这般体验，既如此，为何福克斯的销量依旧上不去？
相比如今的新车，即便是换代后有所进步的福克斯也颇难赶得上别家车型的时尚。总的来说，福克斯的内饰设计偏向老气。虽有8英寸的悬浮大屏亦或是4英寸的液晶仪表盘，但是在搭配上面却鲜有科技感或时尚感的气息；不过配置方面倒是挺厚道，1.5T自动低配车型标配了后驻车雷达。倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、远程启动、主动进气格栅以及6个安全气囊等等。
动力上，2020款福克斯搭载的是1.5L以及1.5T两款发动机，其中1.5L自吸式发动机的最大马力为122PS，最大扭矩为153N·m，而1.5T涡轮增压发动机的最大马力为174PS，最大扭矩为243N·m；随叫随到的动力极大增强了驾驶体验，更何况还有前后双独悬以及颇负盛名的福特底盘调校加持。在忽视气缸数的时候，福克斯无论从哪个角度去讨论都是一款不可多得的好车，可是当谈及气缸数时，三缸令人色变，即便是福克斯也不例外。
