要说国内目前的高端商务MPV市场，其实可选择车型并不多，像比较主流的艾力绅、奥德赛或者是别克GL8，它们都是目前比较热销的合资MPV车型，前两款定位相对入门一些，而别克GL8则是霸占国内商务MPV市场多年，每个月的销量比艾力绅和奥德赛加在一起还要多不少。所以别看MPV车型平时很少被普通消费者提起，但它的市场热度在不断提升，尤其是最近两年消费者的消费能力提升后，这样的高端商务MPV更是成为居家必备。但是既然这个市场有潜力，其它品牌又怎么会放任别克发展呢？
所以我们在今年见到了上汽大众首款高端商务MPV——Viloran威然，而它作为一款针对别克GL8而来的大型商务MPV，肯定是要拿出足够出色的亮点，才能够吸引年轻消费者。而威然也确实没有辜负我们对它的期望，比如说出厂自带极强的商务属性，目的就是要在气势上压倒别克GL8。而从价格来看，威然28.68-39.98万元的指导价区间也确实不算贵，相比别克GL8低配可能略贵一些，但我们可以通过对比细节配置和产品车型的具体表现，明显看出威然的低配更有诚意，起码同价位的GL8也不过如此。
首先来看尺寸，因为对于一款高端商务MPV而言，这绝对是最重要的一点，而别克GL8之所以在市场畅销多年，和尺寸出色也确实有很大关系，但是威然绝对丝毫不惧，因为它有更出色的尺寸。比如从长宽高来看，5346mm的车长和3180mm的轴距，确实达到了同价位车型中的最巅峰水准，甚至可以媲美很多全尺寸SUV，而1976mm的宽度也可以很好的保证横向空调，包括前脸部分的宽阔感，都将带来了比别克GL8更出色的产品力。
所以这个时候也就凸显出了威然的另一个优势——座椅，全系标配 2+2+3的七座布局没有任何问题，作为一款车长超5.3米的大型豪华MPV，这样的布局也可以更显豪华，满足它商务车的定位。而从实际体验来看，尤其是考虑到威然目前顶配车型还不足40万的售价，但是却可以享受堪比移动会客厅的乘坐体验，比如全系标配的多层隔音玻璃，全车拥有多达60处的静音设计，包括第二排航空级头等舱座椅的应用，配合精致的内饰与丰富的舒适性配置，高级感油然而生。
而这个时候我们可以着重的来了解一下第二排座椅的优秀之处，首先是Captain Chair 行政级第二排礼宾座椅的应用，座椅表面还特意采用高档的真皮打孔处理，辅以优雅菱形格纹理和滚边与镗缝工艺，体现绝对的精致与档次感。而根据人体的工程学设计，内部采用多种不同软硬度填充材料，最后配合相当丰富的舒适性配置，如三种模式三档可调的座椅按摩，全景天窗、十色氛围灯等功能，相信任何一位消费者都挑不出它的槽点。当然，威然也不缺少丰富的安全配置，像380TSI车型标配全速自适应巡航、二排侧气囊等。
总结：无论是从全系标配的多层隔音玻璃还是整车60处静音设计，威然的目的都很简单，只为打造40万级最豪华MPV，充分向我们展示了什么叫做"移动会客厅"？保证你看别克GL8绝对体验不到，因为这事还得找大众。
