纵观整个车市，我们可以将车型分为轿车、SUV、MPV、皮卡等四大类，不过随着汽车的多化，不少厂家还推出两厢跨界车。顾名思义，跨界车同时拥有着多种车型的优势，能够满足人们的多种需求。那10万内有哪些两厢跨界车？如果不是很清楚，不妨看看笔者今天要说的这三款车，它们都是来自合资大品牌，整车实力也不弱。
第一款，本田飞度 指导价：8.18-10.88万
定位于小型车的本田飞度，在本年度也成功换代，新一代飞度风格大变，从"钢炮"变成了"萌娃"。怎么说？新一代飞度的外观设计比较可爱，外突的大眼配上"小巧玲珑"的姿态，整体造型比较受女性朋友喜欢。当然，就整车实力来讲，新一代飞度同样是可圈可点。新车的三围数据为4109mm/1694mm/1537mm（部分车型略有差异），轴距为2530mm，要比上一代飞度的尺寸大一号。再加上出色的空间优化，所以这一代飞度的空间表现，同样是值得肯定的。
同时，新一代飞度在核心三大件部分上，继续沿用上一代的配备，1.5L+CVT的动力组合，虽然数据没有变化，但是从实测中发现，新一代飞度的加速性能要弱了不少。这一点也是笔者比较纳闷的点，都说更新换代都是提升产品竞争力，而飞度却变慢了。或许是厂家为了迎合它萌化的外观而做出的牺牲。有一说一，新一代飞度的入门级车型，居然没有配备喇叭，这是连给人听歌的机会都不给了吗？
不过，整体来看，飞度这款车还是值得选择。为何？毕竟它出自本田，无论是发动机，还是空间，都是领先于同级，且较高的保值率也是能够让你在换车时能够少亏点。除此之外，飞度的质量口碑还是挺高的，再加上比较经济的油耗水平（5.6L/100Km），可以说这款车是比较适合工薪族上下班代步。
第二款，丰田致炫 指导价：7.78-10.38万
丰田致炫是一款比较热门的两厢车，1-8月累计销量56441台，这样的数据虽然在整个汽车市场并不突出，但在小型车市场中，已经可以"称王称霸"了。而要说致炫的亮点是什么？出色的品质，让它有着皮实耐造的特点，能够让消费者比较省心。同时，作为日系车的它，也是比较省油，实测百公里综合油耗为6.6L，具备较高的燃油经济性。并且，丰田致炫的的空间表现也是值得肯定的。
怎么说？基于4160*1700*1495mm的整车尺寸所打造的致炫，再加上跨界的车身设计，让其内部空间表现比较宽敞。具体来说，以笔者180cm的身高坐进车内，并未出现顶头顶腿的尴尬现象，一拳的后排头部空间，并未让我感受到所谓的压迫感。至于动力方面，致炫全系搭载1.5L自吸动力，最大马力110匹，峰值扭矩138牛米，足以满足日常代步所需。整体来看，致炫能够成为小型车霸主也不是没有道理，毕竟品质够硬，动力够用，空间尚可。
第三款，起亚KX CROSS
指导价：8.69-9.09万
虽然近几年起亚在国内销量并不火热，但就品牌外观设计，还有品质，以及性价比方面而言，旗下的每款车型都是值得肯定的。而作为跨界车设计的起亚KX CROSS也不例外，整体造型比较时尚，且融入跨界的素之后，整体颜值有所提升。并且，起亚KX CROSS的空间很宽敞，对于家用来说毫无压力。怎么说？基于4240*1750*1505mm的整车尺寸，以及长达2600mm的轴距，让身高175cm的笔者坐进车内，无论是哪一个位置，都能找到一个舒适的坐姿。
而要说起亚KX CROSS的亮点在哪？作为韩系车的它，在配置上是要略占优势。具体来说，起亚KX CROSS不仅全系带驻车雷达，还有倒车影像、无钥匙启动/进入系统，以及支持CarPlay/CarLife的7英寸触控液晶屏，并且像双区空调、电动调节的外后视镜、驾驶位一键升降车窗等实用性配置的配备，也是让其综合竞争力有所提升。
至于动力方面，起亚KX CROSS配备有1.4L、1.6L两种发动机，最大马力可达100匹、123匹，虽然数据并不是很出众，但是就简单的上下班代步、日常出行是没有问题。值得一说的是，起亚KX CROSS全系匹配6AT变速箱，虽然技术不是很先进，但胜在质量可靠，后期的保养维护都很方便。所以，对于工薪族来说，起亚KX CROSS同样是一款值得推荐的车型。当然，上述所讲的飞度、致炫或许更值得入手，毕竟它们的品牌力更强。
