很多网友买车时都有类似这样的纠结，想花15万元内预算买辆5座SUV，但是主流的1.5T车型动力又觉得开起来乏力，但2.0T车型又超出了自己的预算。想买辆5座SUV又嫌后备箱太小，装不了多少行李，而车内驾乘空间也不是很宽敞，甚至有些拥挤。
2021款瑞虎8PLUS专治嫌1.5T动力弱的用户
其实，目前主流的1.5T紧凑型SUV就有以上这些症状，何不考虑下1.6T的中型SUV呢？论动力比1.5T强；论空间比紧凑型SUV大。早在北京车展发布了预售13.19-14.99万元的2021款瑞虎8PLUS恰好就是这样一款SUV，拥有比1.5T更强的动力和比紧凑型SUV更大的乘坐及行李箱空间，而今日正式上市的价格12.49-15.99万元比预售价有惊喜，以及购车还有金融促销。
2021款瑞虎8PLUS全系搭载1.6T发动机，输出197马力和290牛.米，比1.5T动力强，如今没有购置税补贴的情况下面对1.5T和1.6T的选择是肯定首选1.6T，因为动力更强，当然1.8T也不错，但2.0T可能超出预算。
此外，2021款瑞虎8PLUS全系匹配7DCT湿透式双离合变速器，编辑试驾过一整天的市区、高速和郊区等各种路况下，换挡平顺且节油，百公里综合油耗低至6.8L，并不算高。
底盘见长的瑞虎8PLUS专治嫌紧凑SUV空间不够大
15万元内预算购买紧凑型SUV，部分消费者会嫌后备箱不够大，因为紧凑型SUV的尺寸决定了座椅布局后剩下的后备箱不够大。
2021款瑞虎8PLUS拥有4722毫米的车身长度和2710毫米的轴距，比一般紧凑型SUV都更长，同样的5座设计下，2021款瑞虎8PLUS的行李箱空间比紧凑型SUV大了不少，最小就有889L的行李箱容积，比热销神车第二代哈弗H6的347L和长安CS75PLUS的620L行李箱空间都大。
花购买同级紧凑型SUV的钱，就可以购买排量更大、空间更大的中型SUV，2021款瑞虎8PLUS的悬架和同级紧凑型SUV一样都是采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，但奇瑞的底盘调教优势为大家公认的强项，不管是高速过弯的车身防侧倾，还是不平路面对颠簸的吸收，奇瑞的全系车型都有竞争力，而遗憾的是2021款瑞虎8PLUS没有四驱车型。
2021款瑞虎8PLUS专治嫌入门车型配置不够全用户
如今购买10-15万元内预算的SUV消费者，对配置也是十分在乎，而2021款瑞虎8PLUS全系标配前排侧气囊、胎压显示、360度前景影像、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动感应记忆后备箱、方向盘换挡、主驾座椅电动调节、第二排座椅靠背倾斜度调节、语音识别、车联网、OTA升级、8索尼音响、多色车内氛围灯车车内PM2.5过滤装置等，其实2021款瑞虎8PLUS的入门车型都很值得购买。如果预算充足，高配车型的配置更丰富，但入门车型配置都胜过很多同级车型高配车型配置，性价比也很突出。
写在最后
预算在13-15万元打算购买中国品牌SUV的网友们，您是要热销神车哈弗H6、长安CS75和博越，还是后起之秀瑞虎8PLUS？哈弗H6和长安CS75PLUS的2.0T车型动力很强但可能超出预算，但空间不及2021款瑞虎8PLUS，而2021款瑞虎8PLUS恰好满足了那些嫌1.5T动力不够强，而热销紧凑型SUV空间不够大的网友需求，毕竟2021款瑞虎8PLUS还有7座可选。
